Tal e qual o título diz, por si só é um assunto deveras interessante que mais a frente falarei com pormenor sobre a sua forma de estar, a sua personalidade.
Mas o que quero realçar é que este Sr. (até poderei estender mais a minha perspectiva abrangendo muitos outros, de igual patamar) na minha humilde opinião, leigo que sou na matéria comportamental, o aprofundar do conhecimento em aprender a chegar acordos, o que em psicologia lhe chamam “compromissos viáveis”, onde ninguém se sinta perdedor da batalha é decididamente um trabalho que terei de encetar urgentemente.
Em suma, motoristamente falando, ou mudo de empresa ou tenho que lhe dar a volta. Eheheh
Aguarda cenas dos próximos capítulos.
domingo, abril 29, 2007
É deveras notório, para não dizer admirável a diferença do meu estado de espírito quando fico de um momento para o outro, ou seja sem contar, a espera de carga, esta “coisa” de aguardar ordens de carga irrita-me de tal forma que mesmo dispondo de tempo para fazer tudo aquilo que idealizo quando conduzo ou em outras alturas que não estas, não consigo fazer nada; Note-se que a diferença ou até mesmo chamo-lhe de esta irritação não é provocada pelo aguardar de carga mas sim, e o mais engraçado, pela surpresa, por não estar a contar que vou estar a aguardar.
Porque, no caso de vir pela viagem a saber que vou aguardar, após deixar a mercadoria que transporto, previno-me e não só, Organizo as minhas ideias do que vou fazer e passo um período excepcional, ora ando de bicicleta ora visito este ou aquele lugar, patins, pinto…desmonto o soooommm.
Assunto aborrecido eu sei, mas para mim tem o seu “Q” de engraçado.
A escreve-lo aqui dá-me uma melhor apreciação
E ao aborda-lo penso que, vou tentar, irei tirar partido aquando chegado os momentos de surpresa.
Ou seja e para acabar, tentarei potenciar o controlo das minhas emoções negativas.
Não se diz negativas mas sim menos boas. ;)
quinta-feira, abril 26, 2007
26 de abril 2007
Estou no mesmo sítio, á precisamente 45 horas…
Espero carga.
Se saísse na segunda-feira tinha feito o mesmo serviço.
Distraído ou sei lá como, bati com a cabeça na quina da porta aberta do camião, o que vale é que tenho umas boas plaquetas, sempre tive…nem tudo é mau.
O Outro colega, arrancou hoje de manhã para ir carregar uma carga aqui perto para o Porto, esteve 28 horas a espera de carga.
Telefonei ao Down-chefe e perguntei se tinha esquecido de mim, resposta:
Não tenho nada, aproveite e faça 24 horas…
Avisei-o que as 24 horas já estavam feitas…deves ser para fazer outras…
farto, enviei um sms ao meu Boss: O Sr. tem conhecimento que estou parado há precisamente 41 horas?
passadas 3 horas ter enviado a sms, o down-chefe liga-me para o meu telefone particular com o argumento de que não conseguia contactar-me para o camião, (tanga dele, o tlf. do camião é restrito e ninguem tem ou conhece o numero...ou pelo menos não deviam conhecer, Eu sei o meu numero...liguei com o meu tlf para o camião e funcionou...)
enfim, deu-me uma carga onde estou agora são 16:46 e tem net ah Borlex...
fica bem...vou ao banho...
ah e almoçar também
Espero carga.
Se saísse na segunda-feira tinha feito o mesmo serviço.
Distraído ou sei lá como, bati com a cabeça na quina da porta aberta do camião, o que vale é que tenho umas boas plaquetas, sempre tive…nem tudo é mau.
O Outro colega, arrancou hoje de manhã para ir carregar uma carga aqui perto para o Porto, esteve 28 horas a espera de carga.
Telefonei ao Down-chefe e perguntei se tinha esquecido de mim, resposta:
Não tenho nada, aproveite e faça 24 horas…
Avisei-o que as 24 horas já estavam feitas…deves ser para fazer outras…
farto, enviei um sms ao meu Boss: O Sr. tem conhecimento que estou parado há precisamente 41 horas?
passadas 3 horas ter enviado a sms, o down-chefe liga-me para o meu telefone particular com o argumento de que não conseguia contactar-me para o camião, (tanga dele, o tlf. do camião é restrito e ninguem tem ou conhece o numero...ou pelo menos não deviam conhecer, Eu sei o meu numero...liguei com o meu tlf para o camião e funcionou...)
enfim, deu-me uma carga onde estou agora são 16:46 e tem net ah Borlex...
fica bem...vou ao banho...
ah e almoçar também
24,abril, 2007
Depois de telefonarem algumas vezes para o meu colega que seguia atrás de mim, alem de perguntarem como estava a decorrer, local etc. etc., perguntavam também por mim….como se eu não tivesse telefone no camião. (Estavam amuados comigo….enfim Crianças) Como o Patrão não quer que andemos juntos, seja eu ou outro qualquer, ele -colega - disse-lhe que vinha muito atrás, nem sabia de mim….
Comportamento destes chefes mentalidade retrógrada ainda na idade do leitinho materno, ou então sofrem do sindroma de Down…
Ás 3 da tarde estava no cliente, o meu colega também, levado por mim pois só eu tenho GPS, (que eu comprei com o meu dinheiro) após desmontar a trela toda para tirar o bicho de cima do meu reboque, eram 6 da tarde quando tentei ligar avisar que estava vazio. O Tal Down-chefe não atende, liguei três vezes….eu não disse que estava amuado?
Telefonei para outro e mais outro, somente o encarregado pela Itália atendeu e ficou com a informação.
A máquina que o meu colega transportava, não tinha marcha - atrás….em Portugal entrou de frente, até deu para rir.
21horas, arranjei finalmente uma área serviço, não consegui tomar um duche porque o duche na área de assevillers em França fecha ás 22:30...Desole Msr. Je besoin alle a ma maison…pois toda agente deve cumprir horários e ir para casa, claro.
Comportamento destes chefes mentalidade retrógrada ainda na idade do leitinho materno, ou então sofrem do sindroma de Down…
Ás 3 da tarde estava no cliente, o meu colega também, levado por mim pois só eu tenho GPS, (que eu comprei com o meu dinheiro) após desmontar a trela toda para tirar o bicho de cima do meu reboque, eram 6 da tarde quando tentei ligar avisar que estava vazio. O Tal Down-chefe não atende, liguei três vezes….eu não disse que estava amuado?
Telefonei para outro e mais outro, somente o encarregado pela Itália atendeu e ficou com a informação.
A máquina que o meu colega transportava, não tinha marcha - atrás….em Portugal entrou de frente, até deu para rir.
21horas, arranjei finalmente uma área serviço, não consegui tomar um duche porque o duche na área de assevillers em França fecha ás 22:30...Desole Msr. Je besoin alle a ma maison…pois toda agente deve cumprir horários e ir para casa, claro.
23 de Abril, 2007
Arranquei pelas 8 horas da manha e até ao fim do dia já me tinha telefonado duas vezes a perguntar porque é que não tinha saído á meia-noite da área onde tinha ficado; Respondi que á meia-noite é para dormir e não adiantava nada andar de madrugada, porque saindo eu pela manha de segunda iria fazer o mesmo serviço.
Pelas 20.30, faltando uns 30 minutos para acabar o meu dia, rebenta um pneu em plena auto-estrada.
Linguagem de camionista: a puta estava armada
Em França nas auto-estradas é assim:
Não pode vir nenhum mecânico a não ser a própria assistência da auto-estrada.
Não pode estar nenhum colega a ajudar, somente o proprio.
Vem logo a patrulha de segurança da própria AE analisar o sucedido.
Patrulha chama a policia.
Policia, após identificação de tudo e mais alguma coisa, chama a assistência 24 horas que somente há noite leva couro e cabelo. Ex.: uma saída a noite para desbloquear um rebentamento de um pneu, 500 euros) só para a saída….falta o trabalho e peças….
O meu macaco, reparado há 2 meses atrás pela própria marca Renault, não levantava o camião.
Telefonei aos responsáveis e levei com um incrédula e estúpida resposta:
Sr. Gandra, devia ter experimentado antes de sair o macaco e tudo para que esteja em condições de fazer a viagem
Sr.Gandra, pare um colega e ele que lhe empreste um macaco
Sr.Gandra, com o seu automovel particular se lhe acontecer algo da estrada o sr. Desenrrasca-se e paga o que tiver a pagar, portanto faz o mesmo com esse
Sr. Gandra, desenrasque-se, o camião é seu desenrasque-se.
Não sabia que tinha um camião!!!!!!!
A polícia, chamou a assistência, esta com um macaco para levantar não sei quantas toneladas, mais que o meu (20ton), não conseguia levantar o eixo….( Não disse nada: cá para nós era peso a mais, mas chiuuu!!!! Deixei o mecanico pensar que o problema era do macaco dele, mesmo assim perguntou-me duas vezes que peso eu transportava, caso contrario regressava a policia e havia mais um problema)
Passadas 3 horas, por artes e manhas lá conseguimos mudar o pneu, arranquei para ir dormir, todo sujo cansado e desanimado, jantei 2 sandes…
Pelas 20.30, faltando uns 30 minutos para acabar o meu dia, rebenta um pneu em plena auto-estrada.
Linguagem de camionista: a puta estava armada
Em França nas auto-estradas é assim:
Não pode vir nenhum mecânico a não ser a própria assistência da auto-estrada.
Não pode estar nenhum colega a ajudar, somente o proprio.
Vem logo a patrulha de segurança da própria AE analisar o sucedido.
Patrulha chama a policia.
Policia, após identificação de tudo e mais alguma coisa, chama a assistência 24 horas que somente há noite leva couro e cabelo. Ex.: uma saída a noite para desbloquear um rebentamento de um pneu, 500 euros) só para a saída….falta o trabalho e peças….
O meu macaco, reparado há 2 meses atrás pela própria marca Renault, não levantava o camião.
Telefonei aos responsáveis e levei com um incrédula e estúpida resposta:
Sr. Gandra, devia ter experimentado antes de sair o macaco e tudo para que esteja em condições de fazer a viagem
Sr.Gandra, pare um colega e ele que lhe empreste um macaco
Sr.Gandra, com o seu automovel particular se lhe acontecer algo da estrada o sr. Desenrrasca-se e paga o que tiver a pagar, portanto faz o mesmo com esse
Sr. Gandra, desenrasque-se, o camião é seu desenrasque-se.
Não sabia que tinha um camião!!!!!!!
A polícia, chamou a assistência, esta com um macaco para levantar não sei quantas toneladas, mais que o meu (20ton), não conseguia levantar o eixo….( Não disse nada: cá para nós era peso a mais, mas chiuuu!!!! Deixei o mecanico pensar que o problema era do macaco dele, mesmo assim perguntou-me duas vezes que peso eu transportava, caso contrario regressava a policia e havia mais um problema)
Passadas 3 horas, por artes e manhas lá conseguimos mudar o pneu, arranquei para ir dormir, todo sujo cansado e desanimado, jantei 2 sandes…
21 de Abril, 2004
Finalizei a viagem anterior Quinta-feira pelo meio dia.
O controle de entrada, feito pelos seguranças, começa imediatamente a contar 45 horas de descanso estipulados para estar em casa.
Sábado, da parte da manhã, preocupado com a carga maluca que tinha, vim ao parque dar um reajuste ao reboque pelas 11 horas, lona do reboque, tecto que entretanto já podia descer mais um pouco, meti as compras da semana…essas coisas e fui almoçar. Nesta semana ainda me restavam 9 horas para trabalhar, (max:90hrs duas semanas) por imposição da entidade patronal fui obrigado a completar estas horas, como passei o anterior f.d.s na estrada tinha direito a estar em casa neste sábado, dizer isso é chover no molhado, iria passar o fim de semana encostado num parque ou em qualquer outro lado, estes não lhe interessam, o que interessa é o camião ter saído e já estar a rolar em direcção ao destino.
(não gozei, mais uma vez, as folgas a que tinha direito)
Depois queixam-se de já haver alguns empregados com processos em tribunal contra eles, mas isso é para outro post.
Saí do parque pelas 15horas, início de uma viagem, longe de eu pensar, iria ser atribulada. Bem, digo iria e esta a ser, porque ainda estou aqui.
O f.d.s. foi passado na área de serviço de Ziordia, lado Basco, cerca de 1,30hr da fronteira francesa.
O controle de entrada, feito pelos seguranças, começa imediatamente a contar 45 horas de descanso estipulados para estar em casa.
Sábado, da parte da manhã, preocupado com a carga maluca que tinha, vim ao parque dar um reajuste ao reboque pelas 11 horas, lona do reboque, tecto que entretanto já podia descer mais um pouco, meti as compras da semana…essas coisas e fui almoçar. Nesta semana ainda me restavam 9 horas para trabalhar, (max:90hrs duas semanas) por imposição da entidade patronal fui obrigado a completar estas horas, como passei o anterior f.d.s na estrada tinha direito a estar em casa neste sábado, dizer isso é chover no molhado, iria passar o fim de semana encostado num parque ou em qualquer outro lado, estes não lhe interessam, o que interessa é o camião ter saído e já estar a rolar em direcção ao destino.
(não gozei, mais uma vez, as folgas a que tinha direito)
Depois queixam-se de já haver alguns empregados com processos em tribunal contra eles, mas isso é para outro post.
Saí do parque pelas 15horas, início de uma viagem, longe de eu pensar, iria ser atribulada. Bem, digo iria e esta a ser, porque ainda estou aqui.
O f.d.s. foi passado na área de serviço de Ziordia, lado Basco, cerca de 1,30hr da fronteira francesa.
sexta-feira, abril 20, 2007
Carga da semana
Amanhã, Sabado, provavelmente da parte da tarde vou fazer a A25, muito lento, mas mesmo muuuuito lento. alem da carga que ves na foto, que eu acho não ser carga para este tipo de carro, mas a factura e o cheque é que manda, além desta maquina levo ainda, na parte da frente, um bloco de marmor com 12 toneladas...
para os entendidos: esta semana tenho 81 horas trabalhadas, logo para o maximo de 90 posso unicamente fazer 9 hrs., e por estas 9 horas sou obrigado pela entidade patronal a arrancar sabado, estar parado domingo a 9 horas de casa numa area de serviço e arrancar segunda...ridiculo não é?
Vou a Lille e Venho já
Bom fim de semana
segunda-feira, abril 16, 2007
Conhecimento
De uma forma geral
Já reparaste (pronto ja tirei o tracinho do reparas-te, :) )que ao longo da vida, desta azafama do Querer mais, do Querer industrializar, do Querer apanhar o comboio mais cedo, do Querer tudo mais rápido....o Conhecimento é o que esta mais atrasado, derivado a obsessão do que disse atrás, o Humano consegue por a bola a rodar, mas com o passar do tempo a bola já não para, roda por si só, com o agravante,o conhecimento do humano não é tão rápido que a própria bola que continua a rodar. eu sou optimista, mas ao mesmo tempo se fosse dos que praticasse o velho ditado "quem vier atrás que feche a porta" ria-me e deixava rolar, mas preocupa-me esta "Taradustria" (vem de tarados+industria) O Conhecimento não é linear, é relacional, é mais portátil do que qualquer outro produto, é difícil confinar. Espalha-se Existe em cada um de nós um valor inestimável de conhecimento, no entanto, olhando a tal bola a rolar, existe uma necessidade, para não dizer já uma obrigação, de o partilhar com outras pessoas (daí os joint-venture) o transmitir e ao mesmo tempo o receber de outras perspectivas.
Já reparaste (pronto ja tirei o tracinho do reparas-te, :) )que ao longo da vida, desta azafama do Querer mais, do Querer industrializar, do Querer apanhar o comboio mais cedo, do Querer tudo mais rápido....o Conhecimento é o que esta mais atrasado, derivado a obsessão do que disse atrás, o Humano consegue por a bola a rodar, mas com o passar do tempo a bola já não para, roda por si só, com o agravante,o conhecimento do humano não é tão rápido que a própria bola que continua a rodar. eu sou optimista, mas ao mesmo tempo se fosse dos que praticasse o velho ditado "quem vier atrás que feche a porta" ria-me e deixava rolar, mas preocupa-me esta "Taradustria" (vem de tarados+industria) O Conhecimento não é linear, é relacional, é mais portátil do que qualquer outro produto, é difícil confinar. Espalha-se Existe em cada um de nós um valor inestimável de conhecimento, no entanto, olhando a tal bola a rolar, existe uma necessidade, para não dizer já uma obrigação, de o partilhar com outras pessoas (daí os joint-venture) o transmitir e ao mesmo tempo o receber de outras perspectivas.
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sábado, abril 14, 2007
Liége - Bélgica
Saí do ultimo cliente ás 6 da manhã, isto em Haigen, a 150 kms +- de Colonia - Alemanha.
Neste momento, estou numa area de serviço na bélgica onde dei por uma hora de net 9 euros (devo estar maluco).
Ás 21hrs vou parar, não faço a minima ideia onde e o mais aborrecido de tudo é que vai ser em França...Paris!? Tours?!, sei lá...
Ontem foi um dia, claro mais um dia, em que aprendi mais alguma coisa com o pessoal da secretária da empresa, aprendi que continuam a mostrar aos motoristas que estão se burrifando se ele diz que tem de parar para almoçar. "mas o cliente vai fechar" é sempre o pressing psicologico barato (pseudo) do tal "se não carregas, olha ficas aí o fim de semana" (cá para nós, e eu até ficava), como já sei o que a casa gasta, disse que ainda estava a descarregar mas na realidade estava a comer uma costeleta de vitela que bem me soube ;) -chefinho, não lê isto, poiis não? - simplesmente atrasei o lanche até as 5 da tarde e ao entrar no primeiro cliente, ele responde-me após eu lhe ter perguntado se estava a minha espera: Nix, não não estava, tem calma eu ainda vou embalar as paletes...
Andamos sempre a aprender, mas o mais engraçado disto tudo (não vejo graça) é que depois os "chefinho" ao fazerem destas e muitas outras, queixam-se que este ou aquele motorista é um chato, um imbecil e anda mal disposto ou ainda um (mais corajoso) espetam com eles em tribunal...
Bem, vou pegar no Truck e leva-lo até um qualquer lado, vou tentar estaciona-lo no futuroscope se não levar com muito transito a passar Paris. Bom fim de semana
Neste momento, estou numa area de serviço na bélgica onde dei por uma hora de net 9 euros (devo estar maluco).
Ás 21hrs vou parar, não faço a minima ideia onde e o mais aborrecido de tudo é que vai ser em França...Paris!? Tours?!, sei lá...
Ontem foi um dia, claro mais um dia, em que aprendi mais alguma coisa com o pessoal da secretária da empresa, aprendi que continuam a mostrar aos motoristas que estão se burrifando se ele diz que tem de parar para almoçar. "mas o cliente vai fechar" é sempre o pressing psicologico barato (pseudo) do tal "se não carregas, olha ficas aí o fim de semana" (cá para nós, e eu até ficava), como já sei o que a casa gasta, disse que ainda estava a descarregar mas na realidade estava a comer uma costeleta de vitela que bem me soube ;) -chefinho, não lê isto, poiis não? - simplesmente atrasei o lanche até as 5 da tarde e ao entrar no primeiro cliente, ele responde-me após eu lhe ter perguntado se estava a minha espera: Nix, não não estava, tem calma eu ainda vou embalar as paletes...
Andamos sempre a aprender, mas o mais engraçado disto tudo (não vejo graça) é que depois os "chefinho" ao fazerem destas e muitas outras, queixam-se que este ou aquele motorista é um chato, um imbecil e anda mal disposto ou ainda um (mais corajoso) espetam com eles em tribunal...
Bem, vou pegar no Truck e leva-lo até um qualquer lado, vou tentar estaciona-lo no futuroscope se não levar com muito transito a passar Paris. Bom fim de semana
quinta-feira, abril 12, 2007
Boas!!
Estou na Holanda, a caminho da alemanha com uma carga de corda, o raio do horario acabou por força de muitas filas a passar Bordéus ontem e Paris hoje; Ainda estou a 200 kms do local da descarga, estes tempos e a ansiedade de chegar ao cliente matam-me e o controle policial esta cada vez mais apertado e mais, mais, mais policia Insensivel Imcompreensivel...e muitos etc's.
Amanha sexta-feira, vou ter que chegar descarregar e mandar-me (é mesmo o termo) por entre 200 kms até ao primeiro cliente para carregar, isto se consegui, o que estou muito sinceramente em dúvida dado a que esta gente fecha normalmente as portas das fabricas por volta das 2 da tarde.
Olha, já estou para tudo, se não carregar, não carreguei, pronto, que posso fazer contra os imprevistos contra as obrigações de não poder conduzir mais um pouco e contra as horas que cada vez são obrigatoriamente maiores de descanso? Nada, simplesmente NADA.
o problema é que la no escritorio não querem entender isso...e pressionam...como quem tentar meter a agulha e picam, picam....
Bom fim de semana para tu...
Amanha sexta-feira, vou ter que chegar descarregar e mandar-me (é mesmo o termo) por entre 200 kms até ao primeiro cliente para carregar, isto se consegui, o que estou muito sinceramente em dúvida dado a que esta gente fecha normalmente as portas das fabricas por volta das 2 da tarde.
Olha, já estou para tudo, se não carregar, não carreguei, pronto, que posso fazer contra os imprevistos contra as obrigações de não poder conduzir mais um pouco e contra as horas que cada vez são obrigatoriamente maiores de descanso? Nada, simplesmente NADA.
o problema é que la no escritorio não querem entender isso...e pressionam...como quem tentar meter a agulha e picam, picam....
Bom fim de semana para tu...
domingo, abril 08, 2007
Já passou algum tempo, mas (como estou em casa~, relaxaaaaaado) coloco aqui algumas das imensas fotos que tirei na minha ultima visita ao centro de Londres.
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