Terça-feira 02 de Março 2004

A começar o dia 2, Só uma curiosidade o cliente da Ral em Sintra, ás 9 hr. Abriu a porta, o endereço estava errado por culpa dos Italianos e a entrega não era em Sintra, mas sim no Seixal, e para continuar estou a escrever esta pequena anotação em plena IC19 com uma Sr.ª ao lado (lá em baixo) a olhar para mim, acho que não vou comentar mais, desenvolve tu mesmo.

Comecei o dia em pleno.
Num dos contactos telefónicos com a minha empresa, notaram perfeitamente que estava saturado de tanta coisa a correr menos bem, e a partir daí bem-haja a atitude colaboradora de me conseguirem descarregar o camião mais cedo do que eu pensava;
Ainda existem profissionais, estou agradecido.
Quando tudo colabora para o mesmo lado, as “coisas” são bem mais fáceis, caso contrario ainda andava mais um dia a descarregar.

Segunda-feira, 1 de Março de 2004

- Paguei 6.50 euros por pedir ao 118 um n.º telefone, realmente, fiquei irritado.
- Cheguei a 1ª descarga (Montijo) ás 15 hr. Queriam somente descarregar amanhã,
Telefonemas para empresa, da empresa para Itália, de Itália pró Montijo, lá tiraram as 7 palettes de cima do carro com prepotência, rancor e fiquei com um certo receio de que no final iriam apresentar alguma factura para eu pagar, mas não.
Simplesmente não almocei, simplesmente queria despachar-me, simplesmente simplesmente.
- Cheguei ao 2º (Sintra) depois de andar a procura do Ral mais de uma hora, por quelhas e estradinhas com muita gente a fazer marcha-atrás; Exemplo de uma das muitas informações dada por um Sr. Olhe, esta a ver aquele eucalipto? É para virar ali a esquerda;
E eu a ver para onde ele apontava, Um monte cheio de eucaliptos. Tudo porque existe gente que anda a coleccionar o alumínio das placas de trânsito, chegado ao local, o cliente já tinha ido embora.
- Fui almoçar/lanchar/jantar ás 19 hr. Sentei-me num restaurante vazio, comi arroz de pato sem sal e somente depois reparei de tantas mesas vazias tinha que me sentar numa em que a televisão estava atrás de uma coluna, a empregada como não tinha nada que fazer colocou-se precisamente estática atrás de mim em pé, sempre que eu fazia um movimento mais acentuado ou olhava para trás ela dizia, precisa de alguma coisa?!, comi (ingeri) em 22 minutos e queria sair dali, meti a mão ao bolso e somente tinha 5 euros, o resto foi para o 118, o restaurante não tinha pagamento automático.
- Andei 15 klms para encontrar um multibanco, só faltava dizer para se dirigir a mais próxima, mas não. Ufa!
- Vim para o cliente para parar o camião e fazer o raio do descanso, (porque a última vez que mandei as favas e fui para o centro de Lisboa para os copos, no regresso ao Porto, no Pombal fui controlado e o Sr. Policia queria-me multar) aparece-me um segurança a fazer mil umas perguntas, – Oh Cara vai ficando por aqui? Bai discarrigarr Hogi ou amanha ?, e disse-me também que era brasileiro e somente estava aqui de passagem;
Imaginem se estivesse para ficar...
- Estou a guardar o segurança e ele a mim, um em cada casota claro.
- Ah pouco, aqui dentro do Parque empresarial do Ral (que mal dá para passar uma caminheta de 3.5 kg. Estou “somente” a ocupar 8 espaços de estacionamento para ligeiros) parou ao meu lado um executivo com uma gravata comprada na drogaria e o gel na barbearia do Sr. João e pergunta-me, é para descarregar?! Eu. Incrédulo logo a sonhar que ia sair daqui para fora, lá disse que sim e disse o nome da empresa que aguarda a mercadoria, É para a empresa X. O Homem respondeu: Ahhhhh! Não é para mim; se fosse para mim descarregava já.
Até o raio do cliente saiu errado, tu desculpa-me mas eu neste momento vou imitar o meu colega de escola Fernando Rocha: P... que p...., Ouve lá!!!.

- Deixei o telemóvel no camião, quando cheguei tinha uma chamada da Isabel, liguei-lhe, ela disse-me que não tinha sido, e continuou com ar de tacada fina: provavelmente foi uma amiga.

Quero uma casa de banho, mas a única salvação possível deverá ser o mato aqui há minha frente.

A única fuga possível a isto tudo é realmente ir dormir, mas não tenho sono.
Fui caminhar.

Domingo, 29 de Fevereiro de 2004

O Domingo foi passado na estrada, com neve para dar e vender, aproveitei para tirar umas fotos, peguei num saco plástico e numa inclinação gelada diverti-me a fazer scá-scu;
Na minha imaginação claro, porque na realidade fiz 800 Km...
O que vis-te na TV? Sim é verdade, muitos problemas, camiões atravessados e um sem numero de bloqueados por imposição do clima, estive com um colega que esteve 3 dias barricado, coitado, a neve que quantos se divertem e oferece divertimento a tantas famílias nomeadamente aos fins-de-semana, sim, essa mesma, ao mesmo tempo constrange mas digo-te muito honestamente o grande problema para tua admiração não foi a neve, mas sim a falta de sal para a dissolução desta, não sei se isto veio a noticia, porque não ando como compreenderão actualizado com as noticias, mas sei que existia neve, ºK. Mas (e volto a dizer) o problema foi o ridículo de não terem SAL para dissolverem a neve. Isto foi um desabafo de um agente da autoridade na fronteira de irun.
Fiquei ainda mais preocupado quando esse meu colega disse que este mês, dos 29 dias, 27 passou-os no Camião e 2 em casa, eu senti-me um privilegiado; Como este haverá muitos mais;
Ao partir de Portugal a carga já devia lá estar,
depois de estar dizem-lhe para aguentar porque ainda não arranjei carga para voltares ( argumentos usuais dos que se auto intitulam chefes de trafego )
e o motorista a ver outros colegas a partirem para regressar a casa e ele sentado no banco do posto dele a observar, já imaginas-te isso?!
Por fim, lá toca o telefone (bloqueado somente a empresa) e ouve-se uma voz de ordem,
- Vai já para tal sítio a carga que arranjei é muito urgente olha só havia isto; E, o motorista vai com urgência sim mas por simplesmente estar farto de estar a espera, sabe-se lá quantos dias, (eu já estive 3,4 e cheguei a 6 dias algumas vezes, o Hernani esteve 11 na Noruega, chegamos a pensar em ir ao Consulado) e porque já não tem paciência e dinheiro para estar ali, lá vem ele por aí abaixo direito a casa, descarrega o que já devia ter descarregado no dia anterior, autênticos milagres que por vezes lhes são impostos.
O motorista, vai a casa e, alguns, antes de chegar a casa já lhe telefonaram a saber se tem disponibilidade no outro dia para ir carregar e sair lógico, ou por outro lado descarrega e carrega já para sair e a carga tem data de descarga marcada, ou ainda, um assim exige-ou-pede sair no outro dia cedinho, cedinho.
Sinto-me um privilegiado nestes tipos de situação, eu não estou 3 dias em casa, não gozo os meus direitos legais, admito, mas também não dou a volta a mesa e torno a sair, face ao que o meu colega me contou eu sinto-me um privilegiado, faço o meu trabalho, não me telefonam a chatear, quando o trabalho não aperta dá para nanar mais um pouco e pronto, mas volto a dizer, faço o meu trabalho não faço milagres.
Engraçado é quando alguns “chefes de trafego” dizem com aquela voz ao coração, O cliente está muito necessitado, é um bom cliente e faz por estar tal dia (normalmente um milagre) e chegamos ao cliente e o questionamos (somente para alguns que fazem da língua o que querem) sobre a veracidade do que nos disseram e, dizem-nos que podiam vir no outro dia que não tinha qualquer problema, Sem Comentários...
• Quando me referi ao telefone bloqueado unicamente a empresa, não é menos verdade que, o que levou muitas empresas a imporem tal situação foi derivado a muitos motoristas que ligavam pra prima, amiga da prima, amiga da amiga da amiga da prima e depois não chegava o dinheiro ao fim do mês para pagar a conta, o tal velho ditado por uns pagam os outros. Eu vou nanar.

Pensamento

Porque será que se fala tanto de Futebol e não tanto em outras modalidades?, temos o Hóquei campeões do Mundo, de Vela classe Laser é campeão do Mundo um amigo meu, em Esgrima temos uma Feminina a dar cartas, tantas outras ( aqui peço desculpa por estar a tirar isto da memória imediata e falhei com certeza muitos outros não menos importantes), modalidades que na minha opinião são tanto ou até mais trabalhosas e espectaculares; Os chamados novos ricos teriam aqui uma grande oportunidade para se evidenciarem e andarem em alta, mas nem isso.

sábado, 28 de Fevereiro de 2004

Ontem tive uma seca no transitário de 6 horas, para não variar o Português é sempre o ultimo, é o que vai para mais longe comparando com os Franceses ou os Espanhóis, que havemos de fazer, nada; Neste aspecto quem deveria "bater o pé" chamar a razão era a administração das empresas transportadoras , o mais caricato é que depois de levar-mos estas secas todas ainda nos pedem para fazer autênticos milagres em termos de chegadas ao destino.
Eu não tenho razão de queixa, mas tenho conhecimento que existe muitos colegas meus que é normal acontecer.
Na continuidade do Ontem, houve um acidente na A7 ( auto-estrada que me leva perto de Génova ) que chegou a ter 100 klms de fila, valeu-me um dos gerentes da empresa que teve amabilidade e gentileza a ousadia de telefonar-me a avisar, ainda fui a tempo de fazer um desvio. Bem haja; Aqui cá para nós, o gerente estava era preocupado com a carga que se atrasasse, não comigo, mas valeu a atitude. :)
Estava a tomar o meu pequeno almoço, " un Capucho e una Brioche" (sim, há quem diga em portuguesmente falando, há) e "no mete la sciuma" o que traduz: Uma meia de leite e um bolo, (que o recheio fica ao nosso gosto) e peço para não deitar espuma, porque o raio do leite é batido e as vezes fica mais espuma do que leite, depois acaba e o bolo fica, não gosto; Mas o que eu me queria referir, estes italianos são grandiosos, ora vê, eu ri-me tanto com um boneco de peluche, era um pato todo fofinho de amarelo, bico vermelho, e patinhas vermelhas, todo janota de encantar qualquer Pato Donald, e abria as asas ligeiramente e levantava as patas alternadamente ao mesmo que cantava uma musica que aqui tento dar uma ideia " Tabitá tábitá Tahoooo tá tá, Quac! Quac! " e repetia, um espectáculo, Ah! Tinha um laço ao pescoço revestido de caramelos, 20 Euros; não trouxe, também tinha um coelho com um chapéu onde neste tinha imbutído um pau saliente e na ponta uma cenoura pendurada, tudo em cores garridas, muito giro.

Vim por ai abaixo, e apanhei uma tempestade de neve que fiquei espantado, três limpa neves de cada vez, uma coisa que só tinha visto na Suécia, com a atenção e a seca de sempre dos 50 á hora e não ultrapassa ninguém enquanto os "pace trucks" não saiam do caminho.

Mais abaixo e já na estrada da orla marítima, aí uns 100 klms depois da neve , mais precisamente em San Remo, andava tudo no mar a navegar, ou em regata ou somente pelo prazer de velejar, Velas cheias, balões cheios e pelo que apreciei somente uma brisa deveria correr para aqueles lados, o mar estava com poucas refregas, imagina o que o tempo muda e então não falando no Sol .
Fiz o almoço ás 13 horas, Bife grelhado com cogumelos e um arrozinho de ervilhas que só de pensar depois de ter comido fico com água na boca.
Em França, quem gostar de cidades medievais, por aqui é mato, ou então estão muito bem publicitadas com placas nas auto-estradas como por exemplo Aigues Mortes existe uma, o Homem de Tautavel com 450.000 anos em Perpignan e depois disto estou neste momento a terminar um descanso de 45 minutos a seguir so paro na Jonquera vou jantar e tomar um copo, que fixe, não fico em França.
Para saber, Todo o camião (excepto com autorização expressa e camiões frigoríficos com mercadorias consideradas artigos frescos ) que esteja dentro de França ás 21.00 de sábado tem que parar e somente arranca ás 21.00 de Domingo, esteja onde estiver, não importa se tem condições para estar, tem que parar. ( quando me refiro ao valor horário, considero sempre a hora de Portugal, estou em pavilhão português)

inte breve

sexta-feira, 27 de Fevereiro de 2004

Saí da portagem do Mónaco pelas 5 da manhã, de entre todas as baias, marinas nesta costa do mediterrâneo, mar liguria como os Italianos lhe chamam, a que mais me fascina é a Baia de Garavan, primeiro pela beleza e a posição benéfica da altura onde me sento permite-me ter uma paisagem fascinante, precisamente em Menton mesmo pegado a fronteira Italiana, para mim acho muito mais bonito Menton do que propriamente o Mónaco, este ultimo tem na auto-estrada onde passo uma área de serviço, " Beau Soleil" que é paragem obrigatória para muitos autocarros turísticos e publico em geral, na altura da tão prestigiada Formula 1 nem se arranja espaço para estacionar, impensável, proporciona uma vista de cima de todo o Mónaco, o palácio , Marina o Casino e até se estivermos atentos vemos a entrada do túnel, existe um ou dois monóculos de meter moedinha para os mais coscuvilheiros verem mais de perto as esplanadas e outras coisas.
Nessa mesma área do Bom sol, tem uma passagem que da acesso a estrada ao centro do Mónaco, no entanto a descida é bastante acentuada, depois para subir, recomendo chamarem um taxi, Ah! Já agora se caso fizeres isso leva o cartão de plástico para evitar surpresas.
Tomei o pequeno almoço em Albenga , ao deixar a estrada que leva a Génova, apanho a direcção de Milão, A7, e subo; Ao passar os km. Começo a ver tudo branco, carros, casas, estradas, na berma da estrada um altura de 2 mtrs de neve e muito trabalho para os limpa neves que o mais provável é terem trabalhado toda a noite para terem as estradas principais minimamente acessíveis.
Vou ligar a minha telefonia, estes italianos em termos de rádio são muito doidos, e não só, na condução são muito mais irresponsáveis que os Portugueses; Quando um Político começa com os seus discursos e refere-se a outro país comparativamente ao nosso, porque no Outro esta melhor e o nosso não passa de miséria; Nunca ouviram ninguém a comparar a condução Italiana com a nossa, isto só para falar na condução porque existe muitas outras coisas em que de longe estamos muito melhor.
Com dizia eu, a telefonia, pois, apareceu-me a Radio Maria, eheh, não obrigada, mais uma busca e estou bem a ouvir a Radio Itália Network, House o estilo, ou então em alternativa temos a Number 1, a Deejay e a Disco, tudo emissoras de dar pedal, umas com mistura de estilos no House, Alternativa, Disco e Transe, outras mais para o tipo top ten, mas uma coisa é certa num todo dão notória importância a musica Italiana; E por falar em musica nacional, acho que em nossa casa não há diversificação de artistas, não há imaginação criatividade para que as nossas rádios na certa não se importariam de as colocar no ar; O que eu penso.
Pelo meio da musica, há uma emissora ou duas que faz partidas a pessoas conhecidas do publico, ou por outro lado pegam no jornal e andam a responder a anúncios ou ainda ligam para as meninas ou meninos com os seus serviços sexuais a venda, isto tudo em directo, não queiras saber, eu entendo bastante o Italiano, não entendo tudo mas mesmo assim a energia que eles incutem neste programas é tal que conseguem pôr-me a dar umas gargalhadas valentes, dou-lhes os parabéns pela criatividade que possuem.
Aqui há atrás uns meses lembro-me que o locutor andava atrás do Rui Costa para combinar onde se encontrar com ele a fim de este lhe dar um autografo, e então ligou para uns não sei quantos sítios até que conseguiu falar com a mulher, e depois ponha-se a chorar ao telefone a dizer que era maquinista nos caminhos de ferro e veio de propósito a Milão para levar um autografo do Rui Costa que era para o seu filhinho que tinha prometido e se o maquinista não leva-se o que seria de um Pai que prometera uma coisa que tanto queria e iria falhar, ehehe, um espectáculo, estou a escrever isto e ainda me lembro do locutor a representar este papel, adorei. Ah! E conseguiu, não encontrar-se com o Rui Costa mas sim ir a um sitio qualquer buscar uma camisola ou qualquer coisa de vestir do tão apreciado jogador luso.
Sobre o Rui Costa, uma outra vista a Itália, fui a um café tomar qualquer coisa, e ao desfolhar um jornal Italiano, na parte do desporto tinha uma foto dele que ocupava uma página inteira... Continuo a sentir orgulho em ser Português. Muitos não chamam Rui Costa correctamente mas sim " Rui Cossto"; E já agora aproveitando o relato dos futebolistas por terras de Itália, houve um senhor de meia idade ao indicar-me uma manobra numa rua movimentada, disse-me Hei! Capo, Sérgio Conssesson; Um outro quando carregava madeira disse-me que o filho dele jogava com o Fernando Couto e era habitual o Fernando vire a casa dele com o filho de avião ás segundas-feiras para passarem o dia no Kartodromo particular do Pai, acho engraçado falarem neles, pena tenho em não me falarem sobre o Hóquei em Patins, que somos campeões do Mundo e os Italianos ficaram em segundo comandados por um Português.
Quando não é uma pessoa do "jet seven" os próprios ouvintes também participam, do género que outro dia houve um ouvinte a pedir para ligarem a namorada dele a convida-la para jantar, testando a sua fidelidade para com o namorado, e este a ouvir, para descanso do namorado ela não aceitou; Houve uma outra que lhe telefonaram a dizer que o namorado estava neste preciso momento na cama com a vizinha, essa foi demais, a miúda pôs-se aos choros depois de mais dez minutos o locutor teve que desfazer tudo muito rapidamente porque começou a ver os casos mal parados, era o locutor e o namorado a falar do outro lado e mesmo assim ela já não acreditava em nada, ehehe.
Porque não aproveitar esta ideia, que lamentavelmente não é original, mas penso que se enquadrava no nosso cantinho Português, se existe não conheço. ( o programa, não é o Cantinho ).
Neste momento que escrevo isto, estou no meio de uma estrada regional a esperar que se resolva um acidente, o meu pesado e longo não passa sem que a policia mande tirar os veículos sinistrados, tá-se bem, 9.48 ainda tenho a carga em cima do carro, estou a 10 km do cliente e já tenho carga para me ir embora. Um levantamento e armazém do transitario a cerca 100 km daqui, hum! Não está mal; Vou ver se consigo passar a França antes das 22.00 hr de sábado, caso contrario levo com o fim de semana e eu descanso nesta viagem já tenho bastante.
O que é preciso é ter calma, para esta viagem já houve prejuízo que chegasse.
Já estou aqui no acidente á 1 hora, e ainda não se resolveu, por uma razão muito simples é que os Carabinieri estão todos ocupados e ainda não apareceram ao local. Enfim.!!

Acabei por descarregar depois do meio-dia, o raio do acidente atrasou-me mas acho que tudo correrá bem; Um levantamento em Vernate a caminho de Milão, carreguei queijo parmesão ralado, para deitar nas pizzas, e na pasta hum! Bom, é lógico que pedi e deram-me. Eu peço sempre; prefiro pedir do que mexer.
A seguir tenho Cassano Magnago fica depois da circunvalação " Tangenziale" de Milão, apanho a A8 direcção Varese, Chiasso ( fronteira com a Suíça ) Onde me deixa grandes recordações, Monte Branco Chamonix onde há uns 10 anos atrás passei umas férias extraordinárias com a Isabel; Enfim um dia destes poderei falar de chamonix mas agora ando na Camioneta; Pelas 15.30 cheguei a Cassano Magnago e a palavra habitual, "caricar per Portogallo?, si ? Fai giro o camion e aspeta un átimo" carregar para Portugal ? sim ? dá a volta ao camião e espera um momento, e estou aqui a esperar um átimo; Já tomei um banhinho e pronto.

Estou a escutar uma emissora espectacular que nada tem a ver com as musicas que acima indiquei, musica de se ouvir e de conduzir, queres a frequência ? 105.1 mgrtz. E é a "LIFEGATE" www.lifegate.it , se tiver tempo vou dar uma espreitadela, podias ir ver e depois davas-me uma opinião. Há pouco escutava uma faixa desconhecida mas espectacular, tinha um solo de saxofone, não de trompete mas sim sax, irias gostar.

Sinceramente recomendo a cada musica que passa nesta frequência.
Espero que tenha radio "on-line"

Países visitados até hoje

Espanha um sem n.º de vezes.
França igual a anterior.
Perdi a conta para a Alemanha, Holanda , Bélgica e Itália.
14 vz. Dinamarca, o Annes Bar em Skern deixa-me saudades.
10 para a Suécia.
6 para a Noruega.
10 para a Áustria
3 a Jugoslávia (antes guerra), Grécia, Albânia, Macedonia, e a ilha de Corfu ( de onde vem o nome de Kerkira uma vila muito gira que nunca esqueci, daí a razão do meu email)
3 a Suíça,
8 Inglaterra,
1 Turquia,
1 Luxemburgo,
GOSTAVA DE IR :
Rússia, Hungria, Roménia, Irlanda e Finlândia, não falo no Oriente porque os meus sonhos normalmente são acessiveis nunca impossiveis, pelo menos para já.
DEIXAM SAUDADES:
Noruega, pelo ambiente, as pessoas na generalidade, as Norueguesas de cabelo ruivo e olhar malandro mas muito simpáticas e principalmente o verde daquele pais juntamente com belíssimas casas de troncos de madeira. Fascina-me este país, só de pensar fico aborrecido de há bastante tempo não ir lá.
e a Grécia, pelo calor pela confusão pela bebida OUZU que aprecio imenso numa noite de copos e que muito bem servem na Praça da Omonia onde sentado na esplanada pode-se apreciar o monumental Acrópole lá em cima, por estar longe talvez.
Corffu , uma ilha extraordinária, que recomendo a quem puder ir, sossegada e ao mesmo tempo barulhenta, tens tudo o que Algarve tem, agua mais quente claro, e alugas uma moto percorres a ilha em dois dias, onde encontras a pasmaceira do Alentejo
e a Holanda, Pelo liberalismo pelas pessoas hospitaleiras por ser plano e se anda de bicicleta para qualquer sitio, pelos patins em linha, pelas estradas saídas e entradas larguíssimas onde se conduz com respeito para com o outro, por ir a um bar tomar um copo onde toda a gente desconhecida se conhece e conversa e Convive. Pelas belas holandesas.
A Holanda não me dá muitas saudades derivado a saber que posso ir já na próxima semana.
Acho que já chega, mas sinto que me falta aqui algum.

Sim, As Ilhas Baleares.

segunda-feira, 25, 26 de Fevereiro de 2004

Ás 16.15 do dia 25 na A64 sentido Bayone - Toulouse ao km. 16 a Mercedes Actros 1840 que me tem ajudado nas entregas e dado guarita nestes últimos 12 meses; - O motor Parou; quer dizer foi-se, fodeu-se, berrou, deu o peido.
No dia 25 pela manhã já tinha sentido o barulho estranho, andei a sondar e espreitar, podiam ser as serpentinas do colector, qualquer abraçadeira solta ou mesmo partida, hum! Fiquei preocupado; ( estou a beber um sumo de manga, hum; esta a saber-me tão bem, queres ? ), depois do almoço pelas alturas dos pirineus espanhóis, fui a uma oficina para me darem uma opinião do que seria, disseram-me o que pensava de manhã, serpentinas ou abraçadeira solta, e até me admirei de me terem dado uma opinião ou até mesmo irem ao lado do camião, porque há uns 4 anos atras tive um problema em Benavente e como disse que era uma opinião, perguntaram-me se tinha visa ou mastercard ?;
Lá passei a fronteira de Handeye, sempre atento ao barulho que por mim começou a aumentar, cheguei a área de serviço de Bidarte, o que seria suposto almoçar virou levantar cabina e procurar o problema neste caso for exterior, em outro caso será impensável eu resolver; - Existe muito motorista que nem levantar a cabina o faz, nem mudar pneus, isso depende da empresa, em Portugal a nossa profissão esta bastante degradada tanto em falta de profissionalismo a nível operário como administrativo, se bem que da minha parte eu não me posso queixar, antes pelo contrario, faço o que estiver ao meu alcance se vir que não dou saída tenho um telefone a minha frente para fazer chamadas, e tem resultado.- Ah! O levantar a cabina, o.k. Não vi nada, e telefonei ao Óleo Fula, mandou andar a ver se o barulho aumentava, para ir vendo, percebes !?!, o "ir vendo" somente durou 20 km, deu semelhante estouro em plena auto estrada, e o meu colega que vinha atrás disse via rádio: - Estás a perder peças pelo caminho e agora óleo, vê se aguentas até a próxima área; Eu?! Próxima área ?, fiquei ali mesmo, um camião quando avaria, avaria nunca se pode contrariar, se o fizer-mos ele depois vai-se vingar na conta do concerto, e olhem que não é meigo.
E pronto, telefone, policia de transito, um policia era Português, chamar reboque, fui rebocado para a oficina do Mr. Robert, velho e marcado pela vida, ficou-me com os documentos para dormir descansado, assim sabe que não desapareço, e, estou aqui a 66 km de Bayone, na vila de Orthez, estou lateral a auto-estrada e vejo-os passar, quando não vejo, faço o almoço e jantar, quando não faço isso durmo e ao mesmo tempo estou a guardar a oficina, mas que raio, nem um café aqui perto, ainda dizem que "lá fora é que é bom", avariei no dia 24 e neste momento estamos no dia 26 e são 4.25 da manhã, não tenho sono, estou farto de dormir, aborrecido, dói-me a cabeça, o raio da bicicleta e dos patins, tirei os da camioneta a viagem passada, para dar uma volta com a família mas não voltei a meter, enfim!
Tiraaaaaaaaaaaaaaaaa-mmmmmmeeeee, daqui.
Estou a aguardar que chegue um camião com outro tractor em cima, procedente de Portugal, para substituir, até quero ver o mamarracho que tinha para lá encostado que me vou trazer, a única coisa que peço é que tenha menos de 600.000 klms e que a chaufagem adicional funcione toda a noite.
O Hernani, emprestou-me uns quantos dvd's para ir vendo na viagem, ( agora com o meu intel-inside, já estou mais sofisticado ) só me falta ver 1, pudera! Com este tempo todo de seca e com o frio que está, não há nada melhor do que um filme.
Farto de estar a "guardar a oficina" resolvi dar uma caminhada, andei uns 20 minutos e deparei com uma rotunda que dizia " roun-point du Portugal" aqui é uma zona de grande comunidade Portuguesa, viste algum ? andam ocupados com a vida...

Continuando o meu percurso pedante, dediquei a seguir as linhas nos postes de telefone, no caso de algum ter um fio folgadamente pendurado, eu tinha Internet na certa, isso vos garanto.
Vou ficar por aqui, a luz esta a falhar e para poupar, porque a cafeteira está a ficar sem bateria e, com este andamento fico sem aquecimento interior também.
Merda, porque não ?
Sim, Merda, até vem no dicionário e tudo, até pareço o Altino, quando dizia num dos seus post; Foda-se, porque não.
Por motivos de energia foi forçado a ter sono, desliguei tudo e simplesmente deitei-me.
Ás 6 da matina tinha visitas, a camioneta para substituir, uma Renault AE 390, com 790.000 km, mas fiquei a saber que vinha de uma única mão, ou seja somente um motorista a conduziu, isso conta bastante para estar bem, bem ou mal depende do estilo de condução, mas vim a saber que era do "encarregado" da empresa, o Silva, tem imagem de saber o que faz, das poucas vezes que conversamos demonstrou que tem uma personalidade humilde e ao mesmo tempo consegue tapar a perspicácia de não se deixar enganar assim em dois tempos, passa perfeitamente pelos menos atentos, mas acima de tudo é uma pessoa que se pode acompanhar, consegue ter um dialogo construtivo e não se mete em alhadas nem goladas, o que eu chamo de boa pessoa.
Já tinha previamente colocado algumas das meus objectos pessoais no reboque, tinha espaço a trás e foi adiantando enquanto esperava, foi chegar e passar algumas roupas para o outro camião, conversamos um pouco, o normal do decorrer da viagem deles, pois vinham dois, porque até ao sitio onde me encontrava por motivos de horário nos discos, somente um não conseguia chegar sem que tivesse de fazer um descanso pelo meio no mínimo de 9 horas, ora isso ia atrasar imenso, o patraozinho pensou e bem, enviar dois, pronto assunto resolvido.
Lá arranquei eu ás 7.15 em direcção a Itália, destino da cidade: ASTI, a terra do famoso champanhe Italiano, logo nos primeiros kms apercebi-me que esta camioneta andava como as outras em plano e a subir puxava lindamente, que diferença, que raio de cafeteira eu andava, coitada da minha Mercedes.

Suspiros de Camionista

Adoro tanto as minhas filhas que olhando o mundo que me rodeia chego a ter revolta de as ter feito...

segunda-feira, 23 de Fevereiro de 2004

Existem realmente momentos únicos, este que vou aqui contar só mesmo estando presente é que se poderá ter a noção clara deste pequeno episódio humorístico envolvendo as forças da Guarda Civil de nuestros hermanos;
Transitava numa nacional entre Vilar Formoso em direcção a Salamanca, quando ao acabar de uma curva vejo ao fundo da recta os pirilampos de um veiculo da policia ligados; Pronto, lá vem controle de discos, - pensei eu; ao aproximar-me, já em plena marcha lenta a cautela de que algo se passava de anormal, acidente, controle qualquer coisa tinha que ser para estes Srs. Estarem para aqui com isto ligado e o carro bem de esguelha na estrada.
Qual não é o meu espanto, ( tive que parar mesmo ), ao ver um cenário dos dois coitados a correr atrás dum Porco que tinha trespassado a cerca do campo do lado, como tenho pena de não ter uma maquina fotográfica, eheheh, e haviam de ver eles todos atrapalhados a correr, ora um ia por ali ora outro ia por outro lado, e o Porquinho dava-lhes uma tanga; não aguento de me rir.
O Porco ao fim de uns segundos lá resolveu entrar pela cerca dentro e tudo ficou resolvido.
Depois gesticulavam um com o outro, de fralda de fora e dirigiram-se para o carro; Eu !? nada fiz, e tentei disfarçar o meu momento de recreio, caso dessem por isso, são muito meninos para marcar a caminheta e na próxima arranjam argumento para me chatearem.
Adorei, Viva o Porquinho, eheheh
Quem disse que a Guarda civil andava somente a fiscalizar os motoristas portugueses, quem ? ehehe

Estou a caminho da...Corunha

Estou a caminho na corunha, meteram-me uns não sei quantos tubos de ferro em cima da minha cafeteira e, caracol-ada-mente andando vou em direção a Corunha, descarrego e a seguir vou carregar aglomerado de fazer inveja ao Tio Belmiro para Milano.

Ciao, a tutti

Feriado ?!! Carnaval !!! ???

É um luxo que não está ao alcance de todos.

são uns felizardos, que invejo.

Interessante

Portugal e Espanha

Realmente interessante, resolvi dar uma espreitadela e acabei por ficar um bom bocado, lamento não ter mais disponibilidade, mas não queria me ausentar sem deixar aqui o meu reparo.
parabéns.

Fevereiro fechado

Pois é, o pequeno fevereiro está fechado para mim, completei com 3 viagens, e uns 14.000 kms, não está mal para quem somente fez 9.000 no passado Janeiro.

Este mês compensa um pouco as finanças do nosso Pai Natal, e ainda dizem que Natal deveria ser todos os dias, bem, em atitudes concordo mas em finanças desaprovo completamente...

telefonia

Se existem coisas de grande importância para um viajante solitário como eu, uma delas é a minha companheira telefonia, por vezes com ruído varia com a direcção das curvas que faço, chego ao ponto de saber que em terras de nuestros hermanos o quanto estica a nossa emissão, quando estou a chegar, com o aproximar do km. 230 da A62 sintonizando a frequência 103.2 começo a sentir chegar a casa, relaxo no meu cadeirão, um outro eu nasce em mim, ligo o controlador de velocidade do meu pesado e lento mas fiel e simplesmente escuto; Quando estou de partida ali pelos lados de Ourense chego a ficar triste, realmente triste de certa forma até irritado com o esfumar de um programa que me delicia e me faz novamente pensar que vale a pena ouvir rádio.

Este post para não fugir a regra de todos os outros é Pessoal e... transmissível

Tenho pena de não haver uma emissão em onda média, somente em frequência modelada, também não se pode ter tudo.

Comentários Zero

Derivado a vários problemas no sricpt do meu blog, a que atribui-o desde já á minha pessoa toda a culpa derivado em mexer em coisas que não devo...

Os comentários, poucos quantitativamente, mas de qualidade inigualável e extremo valor pessoal, foram-se, aos visitantes as minhas desculpas, valeu-me sem duvida a pronta ajuda do meu amigo Duque, que num ápice após o meu pedido tudo voltou á normalidade.

Obrigado Duque.

a Rùssia agradece

Um motorista Russo desesperado, em terras lusas, procurava há já algumas horas um endereço para se ver livre da carga do seu camião, sem qualquer conhecimento linguistico a não ser a do próprio pais, Sem saber já o que fazer, desiludido e quase a desistir, teve a feliz ideia e a sorte de "bater" a uma porta amiga.

Quem estava no interior ? o meu amigo Altino, Homem de grande caracter.

Paginas amarelas, serviço informativo, telefonemas para cima e para baixo e lá encontrou o destino.

O Russo voltou a sorrir. Obrigado Food-i-do , em nome da minha classe laboral.

Estou certo que o Puttin ficou grato e o motorista também.

Quem sabe, quantos motoristas este homem não terá ajudado com a visita dos nossos conterrâneos em andanças por estas terras ?

Não imaginam, a impotência que sentimos no exterior com casos idênticos a estes, horas e horas por ruas inadequadas a tais pesados e lentos; às vezes encontramos um Altino, a dizer-nos follow me, outras...

Para que se saiba, é que "lá fora" existe igualmente estradas horríveis e falta de informação, fica muito aquém do que se vê nas promoções turísticas.

Viva Portugal, Bem haja o nosso espirito fraterno


( já agora, o Carlos Fino saberá disto ? )

Parasitas da sociedade

Estive com o Careca, NickName de um colega de profissão da minha ex-empresa, em Vilar Formoso, ele continua a ajudar o patrão, em vez de ele lhe pagar...continua a ter dois meses atrasados de ajudas e ordenado, e independentemente disto ainda tem a distinta lata no meio de algumas viagens, quando necessita de Diesel ou pagar portagens para que o camião continue, o motorista é que investe; assim também eu montava uma empresa.
Também concordo que quem investe esta automaticamente a ajudar ao balão de ar quente, mas tem o outro lado, é que quem trabalha lá, vão continuando na expectativa e ir recebendo umas esmolas dependendo da boa disposição do gerente.
Nesta empresa, havia uma colaboração entre colegas, uma entre ajuda entre todos de fazer inveja a qualquer empresa; talvez por isto e por outras é que o patrão abusou; Eu como muitos aguentei até onde pude, continuo a arder.
Sei que não se deve ter pena de ninguém, mas posso dizer aqui que até dá dó o gozo que estes Srs. Que se intitulam administradores, dão a gente que depende de um simples ordenado ao fim do mês face ao trabalho que desempenharam.
É um Patrão com muita sorte.
Entre muitos que já vieram embora por razões económicas, sem querer pegar na minha não menos real e decidida opinião que quem trabalha deve receber, existe os que com grandes obrigações bancárias, vidas familiares complicadas muitas vezes a terem que omitir certas dificuldades, só que quem passa por elas é que sabe, levam a ter discussões, mau estar familiar; Mas a que mais me marcou foi a saída de alguns com 20 anos de casa, dedicados, passaram trabalhos cá fora e nunca abandonaram o camião, e mesmo por vias legais a que foram obrigados a recorrer derivado a não obterem qualquer resultado depois de tentativas frustradas no dialogo, a nossa justiça final deu razão ao patrão por este ter alegado que a empresa estava em situação económica difícil, ou melhor em recuperação; Sei que nada esta fácil, mas o que mais me revolta é que depois este Sr. Proprietário vem para o exterior todo sorridente e vangloriar-se com palavras que mais parece um pavão vaidoso comentar e troçar dos pobres coitados que o ajudaram a pagar a roupa que veste. Vamos ter consciência Srs.. O que precisava era de um pau de fumeiro pelas costas abaixo. Assim vai a nossa justiça.

quinta-feira, 19 de Fevereiro de 2004

Com muito custo, mesmo muito ensonado, ( como diz o meu amigo Food-i-do ), ás 4 da matina estava com o raio do motor a fazer barulho e a incomodar quem estava a dormir, também eu, mas como ainda está para vir o dia que chegue atrasado a um cliente, orgulho-me disso, sinceramente, até prefiro que me marquem as horas e datas de descarga porque assim sei quando chego, descarrego, caso contrario faço barulho.
Nos países nórdicos tem por sistema somente descarregar na hora e dia previamente marcado pelo expedidor, se chegar mais cedo aguenta, se chegar atrasado aguenta também até que surja uma oportunidade, normalmente massacram a quem chega atrasado com a pena de esperar o dobro do tempo face ao atraso, ou seja chegou atrasado 1 dia por exemplo, aguenta 2 à porta da fabrica ou lá o que for, admiro quem è organizado.
Bem, a carga não é pesada e o trajecto faz-se bem, liguei o meu Cd player e ao estatelar-me na minha cadeira iniciei o meu dia de trabalho a ouvir Thais - Meditation em violino, admirável musica, e a noite também.
O termómetro deve estar maluco ou eu ainda estou a nanar ? -4 º Celsius, eu bem que me queria parecer quando fui dar a mijadela matinal que algo tinha encolhido e ressentido com a temperatura, mas como estava ensonado não liguei muito.
A chegar a Bayone, ainda em França, começou a chover e mais alguns klm. À frente essa chuva virou neve, fuleca ( é assim que se diz, não è ? ), é bonito mas os cuidados na estrada triplicam, o mau de tudo na condução na neve é quando vidra e não se vê, essa è a pior de todas, porque a que se vê, lá temos cautela e engrenamos nos carris deixados pelos outros, ou pelo limpa neves, com imenso cuidado logicamente mas lá seguimos, a que vidra é horrível, não se vê e é realmente para mim a mais perigosa, ficarmos atravessados ou sabe-se lá o que mais, nem é bom lembrar.
E cheguei a Espanha, fronteira de Hendaye, o tempo melhorou bastante e restava-me somente 3 horas para chegar a Estepar, local onde tenho destinado a fazer a minha pausa tomar banhinho, sentar a mesa e provavelmente dormir.
Em estepar, estava realmente frio, umas 2 hr. da tarde estava sentado a mesa já com barba feita, começou a nevar, agora sim, e com força, agora gosto de ver, estou bem e vem-me logo a ideia de como será bom ir nanar de seguida com este frio, quando chove ouve-se a chuva a bater na chapa, e eu no quentinho é dos momentos mais agradáveis que existe.
Depois de dar carga ao portátil, e beber um Carajillo queimado de soberano, fui dormir.
Acordei ás 9 da noite, tomei um cafezito e como é para ir a caminho de casa, estou bem disposto.
Para chegar a Lisboa, destino da descarga, vou conduzir toda a noite, faz-se bem, o céu estrelado, -7º C.marca no termómetro, Hum! Espero que não piore porque de um momento para o outro esta gente daqui, corta a estrada por motivos de segurança e pronto, lá se vai adiar a ida para casa.
No decorrer da tão batida e monótona A62, existe várias surpresas, tais como as da Policia de transito, os Radares escondidos nos arbustos, dessas surpresas, mas por agora somente passei por 3 brigadas em sentido contrario; A sinalização não se vê, esta tudo branco, mas a estrada esta boa.
Quem quiser ir passear no shopping espanhol, pode sair na saída 127 da A62, em Valladolid, a placa tem a descrição de : Parquesol - Estádio, estaciona a caminheta no parque do estádio, e somente atravessa a rua.
Ou então para os mais rebeldes e boémios, anda mais para a frente, isto em direcção a Portugal, sai na saída 145 da mesma estrada, em San Miguel del Pino, e vai ao Club Jamaica, beber um copo ou até pagar uma acção mais intima, tal como molhar a pena, dar uma keka, mokar, pinar etc., fica a 90 km de Salamanca e a 72 Km de Zamora no caso de alguém vir por Bragança.
Os dois lugares são de recomendação turística, com um pequeno pormenor, não convêm levar a família no que toca ao último lugar aqui referido.

Ah! Uma coisinha que me estou aqui a lembrar, depois de eu descarregar já podem ir a correr comprar o novo Cd do Robbie Williams, e mais uns outros tantos muito giros, pois é uma grande parte da minha carga de hoje, na Fnac; Querem saber o preço de custo ? :)
Não senhor, depois levava com um processo em cima, nem pensem.
Ao chegar ao Km 230 da A62, quem sintonizar a frequência 103.2 megahertz, e ouve a TSF.

quarta-feira, 18 de Fevereiro de 2004

Comecei a trabalhar ás 3 da manhã, acordei cansado derivado ás poucas horas de cama que tive, a contradição disto é, no caso da policia me controlar poderá ver 12 horas de descanso, descanso não, quer dizer o camião parado, porque eu somente dormi 4 horas, o dia da descarga chamo-lhe o dia D, é sempre uma fobia que nem eu posso explicar; Nunca almoço, derivado a estar dentro de fábricas ou transitários e muitas delas tem afixado a proibição de "piquenique", mas chega a hora do almoço esteja quem estiver, vai tudo almoçar, e eu ? pois, existe algumas que tem refeitório onde não tem problema em nos servir a troco de alguns euros, algumas outras não, ou não temos autorização para entrar ou os próprios funcionários comem no local de trabalho uma sande, ou ainda acontece frequentemente de tão saturados de esperar que nos chamem para carregar ou descarregar que nem damos por todos terem ido almoçar, e ali ficamos a espera, palavra muito frequente nesta profissão, A espera.
Entrei na A86 e atento ás saídas lá consegui, a esta hora não é nada difícil conduzir em Paris, a dificuldade foi depois quando queria dar com o raio da Rua, tive que perguntar, e, a esta hora somente se encontra pessoas que somente vivem para o trabalho, acreditam que muitas delas a quem perguntei, para não falar nas que não sabiam francês, muito pior não conheciam a rua onde estavam, depois perguntei a uma senhora que se encontrava dentro de uma carrinha comercial e ouvi um Bom Dia, gostei de ouvir, mesmo assim disse-me ela que vivia aqui perto mas não conhecia a rua que eu pretendia;

Isto faz-me recordar numa das minhas viagens a Dinamarca, onde levei a Ana Sofia, a minha filha mais velha, e como cheguei mais cedo do que a data marcada para a descarga tive que aguardar frente ao armazém dois dias, mesmo assim e atendendo a ter trazido alguém por isso passo a preocupar-me com a alimentação, e questionei por acaso um dos chefes de sector da empresa se eventualmente conhecia próximo um restaurante, ele prontamente respondeu-me que provavelmente seria melhor eu me dirigir ao centro da cidade que lá havia; uma resposta evasiva clara. Ele não conhecia nenhum restaurante, é tipo casa trabalho casa. E dizemos nós que estamos mal no nosso Portugal, deixai-me rir.

Bem continuando lá encontrei o cliente, depois outro e ainda outro, sim 3 descargas todas feitas na região de Paris, estou satisfeito comigo mesmo e tudo feito até ás 9 horas da manhã, já tinha desde o dia anterior o sitio onde iria carregar e "apontei" a caminheta para lá, resumindo eu estava carregado pronto para vir embora com 6 Ton. em cima ás 11.30 mnts.

Gosto quando tudo corre bem, tive um francês que me foi buscar um café, simpático, porque a maquina do café na fabrica onde carreguei estava empanada "em panne", eu não tinha autorização para entrar na sala dos empregados, disse o chefe encarregado do meu camião, ( aqui é tudo chefe, somente eu fico de fora ) o francês ofereceu-se porque conhecia lá um primo, enfim correu bem.

Muitas vezes faço-me de parvo, e dou a entender que não percebo nada disto ou somente digo, "Pardon Monsieur, ces't la première fois que Vien ici " uma frase muito utilizada quando ninguém me liga e entro de rompante pelas instalações com entrada interdita, adoro isso, depois resta-me apreciar a forma como os chefes, não chefes e empregados de limpeza todos juntos a resolverem eu ter entrado por ali dentro, é que não sou só eu, não se esqueçam do camião. Quando digo que é a primeira vez que venho cá, algumas vezes é realmente, mas quando não é, a seguir á frase dita em outra língua digo sempre Hoje em português, ora juntem o Hoje no final da frase acima indicada e percebem que com muitas exigências eu tento me divertir comigo próprio.

Vim fazer o almoço a Orleans, não gosto de passar o fim de semana nesta área contrariamente a muitos portugueses mas sim quando venho em direcção a casa, gosto de para para comer, fiz um arroz de arroz com ração de ( lata de feijão a transmontana ) Horrível, posso já dizer, mas com tanto trabalho ao longo da manhã esqueci-me de descongelar algo mais nutritivo.

Pela primeira vez fiz o almoço, almocei ( se se pode chamar de almoço ) lavei os cacos em 45 minutos ( Hein! Hernani, estou a ficar camionista ) e arranquei, passado 1 hora vinha com sono, cansado, muito cansado, parei e lavei a cara, mas não conduzi mais do que 3 horas e encostei, estou aqui, a escrever depois de ter, e aqui sim, comi bem, um Arroz com arroz e duas costeletas já descongeladas e temperadas quando tentei almoçar.

Se fosse descrever o interior da minha cabina neste momento acho que vos dava um colapso, mas o.k. eu descrevo, pelo menos sabem quando esta gelo lá fora como nós tentamos sobreviver.

Para começar, tive que aquecer o azeite e a água, tudo congelado e a carne veio perto dos ventiladores, caso contrario acontecia o mesmo; Estou sentado na cama, no banco da direita onde por razões de espaço no centro, tenho por habito colocar o frigorifico, em cima deste está um tacho destapado com uma colher de arroz dentro, uma espumadeira e uma faca, espera melhor hora para ser lavado, atras do tacho esta o meu prato com o talher a aguardar igual oportunidade; Aqui ao meu lado tenho um cinzeiro, onde de quando em vez dou umas passas e a minha caneca de esmalte azul marinho, com um pouco de vinho tinto, esta caneca tem imenso valor para mim, já vem dos tempos que traçava rotas, os paralelos, os azimutes, latitude e longitude, coitada já perdeu a asa, já levou com muito café enquanto apreciava os ventos frescos do golfo da Biscaia, isso é outra vida que não vem aqui ao caso; Continuando, á minha frente junto ao pára-brisas e em cima do tablier, tenho a garrafa do vinho, em cima do Gps está o texto do tacho, ao lado a saca do pão também faz parte da decoração interior. Horrível assim não é ?, pois mas é a realidade, embora muita gente não admita ou nem tão pouco o assuma, mas imensos o fazem, comer e ter desorganização dentro da cabina, ou pensam que tudo anda sempre arrumadinho, como eu gostaria que fosse, nada disso; Muitos poucos, mesmo entre colegas tem preconceitos em falar sobre isto.
Mais um cigarro, Ah! E por falar em cigarro, desde que saí de Portugal somente comprei 4 maços de tabaco, Hein!? Que dizes ?, estou a diminuir, pois somente a mim faz bem, o.k. Eu entendi.
Por hoje basta.

terça-feira, 17 de Fevereiro de 2004

Estou na entrada de Paris, mais precisamente na área de serviço Beauvert, 20.34 hr. marcam no gps da caminheta, já cheguei aqui á 5 horas, daqui a outras 5 já posso arrancar, mas como o cliente abre as portas ás 5 hr. da manhã, não tenho necessidade de ir tão cedo e por isso resolvi colocar alguma escrita em dia, com um grande melhoramento, é que para novidade de todos eu neste momento escrevo no meu Portátil petium M "bué" de fixe.
Uma prenda da minha namorada no dia de S. Valentim, Hein ?!! quem tem uma assim ?
Eu.
Obrigado S.Valentim por existires. :)
Espero com esta tecnologia minimizar os erros ortográficos que aqui coloquei e sem querer me desculpar, muitos deles fruto de descarregar os meus post on line, sem escrita prévia e sem qualquer tratamento, depois de escrever fazia publish e zás, depois passados alguns dias é que ia dar uma vista de olhos e ficava muitas vezes horrorizado, e até me ri bastante, as minhas sinceras desculpas ao Camões.
O modo de escrita no que toca a forma de me expressar, irá ser igual, pois isto sou eu, o eu mesmo, sem duplas personalidades e malabarismos de palavras sonantes para ficar bem, nada disso, sou o Eu mesmo e pronto, nada mais há para dizer acerca disto.
Ontem, depois de ter trabalhado 10 horas, vim dormir a Irun, e quando falo de Irun lembro-me que se estivesse aqui a Sofia dizia já, Sabes como se chama o rio que passa em Irun ? o Oria; É verdade o Oria passa debaixo de nós umas quantas vezes e engraçado entre muitas outras preocupações dos nossos vizinhos Bascos, uma delas é sempre que o atravessamos existe uma plaquinha a identificar o rio.
Hoje almocei em Estepar, durante a estrada nada a assinalar de especial, somente ando todo satisfeito com o meu brinquedo novo, esta bastante frio, já se começa a ver alguns limpa neves na rua mas estes para já estão imobilizados.
Fui as compras ao supermercado, comprei bens essenciais, Vinho, Cerveja, Pão. ( era o que me faltava, que querem )

domingo, 15 de Fevereiro de 2004

Hoje, finalmente em casa, dediquei a maior parte da manhã, á minha filhota mais pequena, tirei partido da orla marítima frente a minha casa ( verdade seja dita, o Filipe Meneses por iniciativa própria ou não, está de parabéns face ao que no seu mandato construiu e modificou) juntamente com a Barbara desfrutamos um passeio admirável com patins nos pés.
Uma leve pressão numa perna e de seguida na outra e estamos a deslizar, sentimos logo de seguida a brisa que roça a nossa cara, adoro andar de patins.
A Barbara, esperta, ou não seria minha filhota...ao fim de uns minutos diz-se cansada, porque sabe que quando assim é, eu pego nela ao colo, e, agarrada ao meu pescoço deixa-se levar com o andamento dos meus rolantes nos pés e sussurra-me,
Ah! Assim é que é bom.
Eu, francamente também gosto de a sentir comigo. Coisas normais que só qualquer pai que se preze, compreenderá.
O dia, como qualquer outro quando nos sentimos leves e acima de tudo, bem; Correu rapidamente.
E para contrariar isto tudo, porque a vida não para aqui e ainda não tenho o privilégio de estar financeiramente auto suficiente, fui buscar o camião ao sitio onde o tinha deixado na sexta-feira, estacionei-o em casa porque assim poderia sair pela madrugada sem ter que pedir favores a horas anormais, o dever voltou a chamar e estava pronto para recomeçar tudo de novo;
Nota-se sempre uma leve tristeza em casa quando depois de passar o dia com todos reunidos seja passado a dormir, a discutir qualquer assunto ou simplesmente Estar, alguém vai partir, alguém vai para o trabalho e alguém vai para a escola. Para mim mais uma viagem iria começar, esta com o destino de Paris.

Descartes

Em 11 de fevereiro de 1650 morreu René
Descartes.

Holanda, novamente

Ainda não relatei a ultima voyage...e tive agora a noticia fresquinha que vou para a Holanda,
Fixeeeeee

Vou carregar amanhã ao porto da Corunha...

Alguém quer vir ?

Comida, Cama e roupa lavada...ehehe pois... e têm a oportunidade de apreciarem as coisas de cima, devagarinho mas confortavel.

Cobro baratinho.

Ninguém nasce ensinado

Realmente ninguém nasce ensinado, mas infelizmente existe muita gente que se esquece disso.

O que vou contar aqui foi o resultado de uma conversa que tive entre colegas e achei de grande interesse publica-la.

Um motorista já experiente numa viagem levou um outro que andava a aprender, numa manobra em Espanha, o jovem querendo ser amável saiu do camião e dipos-se prontamente com acenos e outras atitudes a ajudar a manobra, o camião ia para um lugar entre outros para fazerem a devida pausa. O jovem colocou-se na esquina esq. da traseira do reboque aos berros e acenos, os normais...Venha, Venha, dizia ele enquanto acenava para o motorista profissional; No final do parque tem um baixio com cerca de 3 metros de altura onde um camponês trata da sua horta, estava a finalizar a manobra e deixou de se ouvir os gritos do jovem, o motorista preocupado e ao mesmo tempo curioso, saiu fora do camião e veio ver o que tinha acontecido, o Coitado do Jovem, tinha caído ao campo e encontrava-se no meio das pencas no campo a baixo...ehehehe

Na mesma viagem, não chegando o tombo que deu, passados 2 dias e quando estes estavam perto do cliente, o motorista "velhote" parou numa área de serviço e comentou: Vou Mandar um Fax ao teu Chefe e venho já!!!, ( é do conhecimento geral, quando se quer dizer que se vai a casa de banho, Obrar, Cagar ou tudo com a mesma intenção, alguns dizem que se vai mandar um fax ao chefe, lógico por um simples acto de brincadeira ), o Jovem não sabia, lógico,. Estava ele á espera do colega sozinho no camião, quando toca o telefone, ele para ser prestável atende, era o Chefe...Ehhh, --O motorista onde está ? , Questiona o Chefe. ! - Oh Sr. Ele foi lá dentro e disse que ia mandar um Fax para si !!...Ah Ah Ah...

O Coitado do motorista quando chegou a empresa levou com uma reunião e 4 dias de suspensão...

Estou aborrecido

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Estou aborrecido, afinal também tenho direito, ou não ?

Tenho tanta coisa para dizer e no final não me sai nada, sim porque o que aqui escrevo nada é previamente preparado, sai simplesmente dos "cabeça".

Estou em casa, com muito para fazer e nada faço, vim cá fora, saboreei o momento, adoro o momento, adoro o vaguear, como passa devagar...

A razão de tudo isto eu sei qual é.

Vou vaguear, ou não vou, Vou.

venho já

Segurança do Camião

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Estava a passar uns olhitos por um Jornal diário nacional, JN (noticias atrasadas, claro ) e sorri quando vi que um jornalista decidiu publicar o estudo onde afirmava que 90% dos camiões chumbariam na obrigatoria Inspecção, IPO; I sto se o Centro de Inspeções cumprisse á risca como mandam as leis; E então ? pergunto eu, as leis não se foram para cumprir ? ou é só as que interessa ? enfim, assim vai o mundo, cheio de boas intenções.

E depois digam que o acidente foi porque o motorista ía com alcool, etc etc.

Quero aqui desde já cumprimentar o jornalista, (se precisar do meu contributo estou á disposição), e, dar-lhe o meu bem haja, pela tamanha coragem, sim é preciso coragem, isto é uma roda e sem querer aprofundar o assunto, acho que o mesmo se tiver intenções de tirar a limpo, vai fechar alguns IPO's e rolará muitas cabeças.

Sorri sabem porquê ?, porque tinha a meu lado um colega que se estava a lamentar precisamente disso e que não entendia como o patrão dele conseguia passar esse carro pelo IPO com tamanhas folgas por tudo quanto era sitio;

Tem tamanhas folgas -- dizia ele-- nas polis dos eixos traseiros que sempre que eu travo se por acaso travo demasiado há um risco eminente de o carro se incendiar, ridículo não é ?,

E continuou: - E passou na inspeção a semana passada.

Uma empresa bastante idonea e com uma frota de 200 veiculos, e o ridiculo vai ao ponto em que essa mesma empresa È CERTIFICADA PELA QUALIDADE, e depois venham me dar a entender que a certificação é para a qualidade...Eh ehehe!!! qualidade do Bolso!! ?.

Eu, cheio de boas intenções disse, Então colega informe o seu patrão, ralhe se necessário for, ---Ele olhou para mim e respondeu-me muito humildemente: Sabe colega, eu se dissesse alguma coisa, ou se simplesmente me recusasse a conduzir este camião, além de ser discriminado iria na certa para a lista negra e teria um trabalho dificultado, Mais Mau é de quem Precisa...


Mas tem mais, logicamente que não vou estar para aqui a enumerar os defeitos pormenorizados da camineta dele, mas quero com isto dizer que na altura em que coloquei este post, mandei uma copia ao Jornal que tinha comigo e vou ver o que me dirão, se dirão. a ver vamos.

Por motivos de disponibilidade, não posso estar aqui por mais tempo, o dever chama-me.

Estou em trânsito

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Pois è, estou em trânsito e dado a falta de equipamento nao me foi possivel actuali... o blog,
mas tenho boas e novas, neste momento estou em La Jonquera, fronteira do sul de Espanha com a França, estou a regressar de uma ida á fronteira Italiana com a Croacia.

Assim resumidamente vim a apreciar a minha Veneza, ( mestre) , pois por falta de disponibilidade nao fui a S. Lucia como gostaria, mas vi de Cima Menton, Riviera, San Remo, Monaco.

A costa da Riviera, o Mar Liguria

Intè, penso que la para Terça ou Quarta teremos novidades.

Bonito de se ver mas um medo de morrer

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Depois de ter cumprido os afazeres hegienicos, oral, corporal e anal :), ás 6 horas da matina estava "on road".

Sim, bonito de se ver, mas realmente um aperto e muito cuidado, cuidado que nem nós conseguimos prever quando temos por baixo a NEVE. Não existe quem segure, acho que os cadeados nas rodas deveriam ser obrigatorios para todos os camiões, para quando for preciso os termos ali perto. Mas isto aqui não é a Noruega nem tão pouco a Escandinavia, como eu tenho saqudades ( da minha alegre casinha.... ) da Escandinâvia ( Scandinaviankai ), pena aqui não haver viagens para lá, realmente lamento.

Hoje, estava decidido a colocar ordem na "casa", resolvi que ao primeiro descanço iria lavar tudo o que tenho nas malas da trela, não por estas estarem improprias para consumo, mas sim porque acho que de vez em quando se deve dar uma refrescadela, e, perante tal decisão, arrenpendi-me quando reparei que somente para lavar a loiça ou louça, como quiserem, demorei 45 minutos, :) que coisa, porque será que as vezes sou tão prefecionista e outras tão baldas ? ... acho que tenho que ir a minha biblioteca e sacar do livro de psicanalise.

Sigmund Freud, ai não esse não, não é benvindo para esta altura, tem lá paciência Sigmund-zinho, mas hoje não... E que tal Um psicologia da criança ? ou fazer um teste do Pai, Adulto e da Criança, acho giro...mas não vou coloca-lo aqui...nã nã..:)

Na continuação das minhas ideias em colocar ordem na camineta tabém decretei e foi aprovado em assembleia geral com todos os votos a favor, que : Iria estipular minuciosamente um horário pós laboral para tarefas das mais educativas e construtivas; Como por exemplo: Dormir, ehehe !!, Musica: Saxophone e Viola Clássica, 15 minutinhos por dia; Pintar : Somente quando tiver expirado ou inspirado depende; Escrever: não tanto como desejaria, pois estou a espera do meu portatil-zito, daqui a duas viagens, acho que vou voltar a ser criancinha com o brinquedo novo; Andar de Patins e ou Bicicleta somente nos tempos livres do tempo livre e dependendo das condições climatéricas. ( Oh! Hernani!!! HErrnaniiii, não me queres emprestar os teus Skis ??, dava jeito., Ora bem o Saxophone e a Viola esses instrumentos que adoro já fazem parte da existência de "coisas" que tenho dentro da cafeteira, os Patins e a Bicicleta igualmente, a minha ultima aquisição foi o arame de cobre e aluminio para trabalhos manuais "in board" não falando nos tempos para ver a Pupila quadrada ( a T.V quero eu dizer).

e recomeçamos

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Levantei-me cedo, é a 1ª viagem a contar para o mês de Fevereiro, ( nesta empresa, o mês contabilístico encerra ao dia 25 ).

O primeiro dia é crucial para determinar o horário com que se vai trabalhar, pois, uma vez que estamos limitados a determinadas horas de condução, quanto mais cedo começar logicamente mais cedo iremos acabar de trabalhar.

Às 5 hr. da manhã estava dentro da cafeteira e comecei o trajecto em direcção ao celebre IP5, cruzei-me com um colega da casa, cumprimentamo-nos via rádio; O Freitas, amigo do seu amigo e com uma personalidade correcta mas longe de ser santo, admiro-o; Comunicou-me que estava a regressar de "mais uma" iria livrar-se da carga lá para os lados de Matosinhos; Tinha dormido em Albergaria porque o horário não dava para mais - comentou ele; Despedimo-nos com os normais votos mas sinceros de boa viagem e lá prosseguimos em direcção oposta.

O pequeno almoço foi tomado nas calmas e num snack onde normalmente outros colegas de profissão costumam frequentar, ensonados e preparados para mais um dia de trabalho, uns com vontade, outros sem ela, mas uma coisa é certa todos apreciavam as curvas da empregada que ora passava pra direita ora passava para a esquerda, enfim um vai-vem de café dos afazeres habituais.

Gosto de entrar em qualquer sitio mesmo "lá fora" e a primeira coisa que digo é Bom Dia!, acho que esse cumprimento me dá gozo e orgulho de ser Português, normalmente ouço resposta, outras vezes - nada -, não porque não existam Portugueses por perto, mas sim talvez não estejam com a mesma disposição, ou porque não foram educados assim ou então por e simplesmente não lhes apetecem abrir a boca.

Mudei o disco e tentei em vão não acender o primeiro cigarrinho do dia, mas que raio de iniciativa havia eu de tomar, forçar-me a mim próprio para não fumar, que coisa, eu deixarei sim de fumar, mas por vontade própria mais nada.

Tudo normal, das 15 Toneladas que transporto não irei " arrastar" assim tanto, e depois de passar o trajecto nacional e ter levado com alguns apressado a teimarem encostarem-se a traseira da camineta foi digerindo os primeiros klms.;

Normalmente, passo os Klms. sem dar conta que os fiz, sim é verdade, encostamo-nos de tal forma no nosso cadeirão penumático, que abstraimo-nos de tudo execpto alguma condução menos normal, as curvas, o limite de velocidade e as luzes frintais incluindo o acender de stop do veiculo da frente, é engraçado a forma automática de como nos abstraimos do mundo lá fora, seja com rádio a invadir-nos a nossa cabine ou não, até pode estar tudo em silêncio, somente escutamos o roncar mais grave ou não do motor, isto na minha "cafeteira" porque existe outros camiões que nem isso se escuta.

E o abstrair-me de tudo faz com que os meus pensamento trabalhem a uma velocidade astronomica, recordo tudo para trás e sonho para a frente, penso, penso e penso; Temos realmente uma profissão em que somos uns grandes pensadores, bons ou maus não interessa o que é certo pensamos e bastante.

Mas onde ia ?! hã! na IP5, ok, afinal os pastores levantaram-se mais cêdo do que eu; Cheguei a Almeida e resolvi ir ao supermercado, só abria ás 9.30 hr. e esperei.

O que comprar?, pequenas compras que normalmente durante os primeiros klms. é habitual vir-nos à cabeça e no caso de não as comprarmos até ali, além de corrermos o risco de as ter que adquirir mais caras também não as conhecemos tão bem como as nacionais, eu sou dos que " o que é Nacional é que é bom " .

Entrei em Espanha, e os primeiros 30 klms. já tive a felicidade de apreciar 3 brigadas de trânsito ( la guardia civil ), a TSF e os problemas das Finanças a não pagarem à Segurança Social estavam a ter ruido, e indignado com esta gente, resolvi meter um CD no meu tocante e prosseguir a minha contribuinção para uma melhor economia internacional...

Altino Torres, tens que ouvir o intermezzo da cavalaria rusticana, a mim comove-me por razões familiares, mas digo-te é lindo, recomendo.

Em Estepar, fica a 3:45 hr. de Vilar Formoso, normalmente faço uma pausa, não por qualquer razão especial mas sim por imposição das 4 hrs de condução e também porque desde o meu inicio de viagens além fronteiras foi uma das minhas primeiras paragens, já me sinto á vontade, de alguma forma é o "matar" as saudades de um paìs que deixo, as pessoas são de alguma forma simpaticas e acima de tudo como se costuma dizer já conheço os cantos à casa; Passo os olhos pelo Jornal de Burgos, aprendo mais um pouco de Espanhol e a leitura é uma forma que me facilita voltar a trás e reler no caso de não entender alguma coisa ou não assimilar.

Com este frio vou apanhar neve; Passei Victoria, os Bascos, pessoas de muitos extremos mas maioritariamente os que conheço até hoje só posso dizer bem.

Kamioiak quer dizer camião, e area de serviço ? Zerbitzubidea, engraçado não é ? ou Zerbitzugunea ( é a mesma coisa com uma pequena diferença que ainda estou para descobrir o que será :) . Kontuz quer dizer Atenção.

O António Preto e o Hernani2 estavam em alsasua, o A.P. jáo conheço ha bastante tempo, foi até ele que me recomendou para trabalhar nesta empresa, o Hernani2 ( digo "2" porque o Hernani1 é o meu amigo insubstituivel do Perestroika, malandro até dizer chega mas um gaijo que sabe o que quer e quando se precisa ele está presente, isso é que interessa, por falar nele lembrei-me que ainda lhe devo 12 €, e ainda não fui lá...já me chamou de caloteiro eu sei, eu pago com juros ) ; o Outro era a primeira vez que oconhecia, assim á primeira não costumo tirar conclusões, o tempo o dirá.

O Horário " esticou" até Bidarte, ( primeira area de serviço em França ) e por lá fiquei, como já calculava não tinha lugar para o meu automóvel e ficei a modos que articulado mas tudo bem, um arrozinho com moelas foi servido ás 22 horas, feito cá pelo Je e a acompanhar um tinto da afamada marca do péso da régua " cantante" :) à 1 da manhã fomos nanar. ( sim ensonados, de forma alguma cantantes ).

Considero-me um Português de excelência

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Sim, considero-me um Português de excelência, não tenho holofotes nem ando na ribalta, no entanto sou dos muitos portugueses que cruzam as estradas europeias contribuindo para a nossa economia, duvidam ?

Já pensaram que desde o mais pequeno artigo ao maior, do mais necessitado ao mais supérfluo, 90 % deles foram transportados por um camião ?

Pois então aqui fica o meu bem haja ao Fernando Alves, director do programa e a todos que com ele colaboram, para que a T.S.F. dê voz a pessoas que andam na sombra dos holofotes mas não menos importantes.

O Regresso da 2ª

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

O regresso foi algo trabalhoso, ora vejam só:

De Paris fui directo a Auxerre, cidade magnifica, ando há bastante tempo para tentar passar um fim de semana nesta cidade, e ainda não consegui mas também não perdi as esperanças, é só aguardar; Em Auxerre o Francês que tratou da carga deveria ter tido uma noite má de sexo pois estava mal humorado, por imposição dele eu tinha que ir contar ás 5 da manhã quantas cintas de amarração tinha no camião, por vezes o saber falar outras línguas tem certas contrariedades mas ainda fui a tempo de lhe dar a entender que não percebia patavina do que me queria dizer e desta forma consegui com que saísse derrotado ao dizer-me o numero do caís onde iria encostar.

Carreguei para Beauzelle, periferia de Toulouse, das 9 horas que levei a percorrer este trajecto passei por aldeias e vilas muito engraçadas, eu muito gosto de andar pelas nacionais, tenho oportunidade de apreciar as aldeias, vilas e até algumas cidades, o forte de França é a proibição de veículos pesados dentro das cidades, no entanto quando não têm alternativas que remédio tem em deixar-nos “entrar”, Dá para apreciar as pessoas, as casas, as tasquinhas, o comércio tradicional, em certos sítios até deu para parar, um deles foi ao lado de um padaria onde comprei croisants de chocolate e pão;

Depois de passar por St. Ferjean apanhei a AE 20 e vim por ali abaixo; Não sabia que existia a raça de Bois ou Touros com o nome Limousine, mas existe;

Agora já percebo porque é que chamam aqueles enormes automóveis de limousine... Passei por Limoges, tive pena por ir em trânsito e não ter tido tempo para visitar, ( também não se pode ter tudo ) mas fiquei curioso quando a avistei ao passar pela “rocade” cintura interna, todas aquelas catedrais ao longe dos séculos passados fascinam-me , haja oportunidade de fazer algum trabalho perto que não escapa de uma visita.

Acabou-me o horário de 9 horas de trabalho numa barreira de portagem da A20, como estava a cerca de 40 km do cliente, decidi encostar no parque da portagem e dar por terminado o meu dia de trabalho, eram 4 hr da tarde, a paragem que tinha feito antes estava a chover e com os croissants que comprei tapei o buraco habitual na hora do almoço e dormi; Estava pois na hora de fazer uma refeição digna, dei uma olhada pelo meu frigorifico e para hoje escolhi frango, uns segundos em meditação e saiu a ementa, frango com caril; As entradas foram satisfeitas com o pão e molhando no molho em que cozinhava o frango, fui á adega e escolhi uma garrafa de tinto, deixei-a respirar ( como me ensinou o meu amigo Hernani ), enquanto saboreava a entrada abri uma cervejinha que sobrara da última viagem, foi tudo devorado com fome de leão ( pois, eu nasci em Agosto, ora! ) Depois de ter lavado a louça e de tudo arrumado dirigi-me para a casa de banho e tentei , sim tentei dar um bonito “pepsodente flúor” ás próximas fotos que me pudessem tirar, o que fiz mais não interessa, acho que se o dissesse não iria dar muito aroma aqui ao blog.
A minha cabina estava quente e resolvi ler um pouco, não sei por quanto tempo
Porque passavam das 23 horas quando reparei que tinha adormecido, virei-me para o outro lado e continuei a “meditar”.

Ás 4 hr da manhã arranquei com a cafeteira a procura do próximo cliente, Beauzelle fica muito próximo ao complexo Industrial da Airbus, por acaso ainda tive sorte em ver o novo “Concorde” numa aterragem perfeita, e por falar em aviões a quem interessar, quem passar na nacional 7 direcção a Paris, ao passar o aeroporto de Orly, sem ter que virar para lado nenhum tem a oportunidade de apreciar o velhinho concorde e mais alguns outros modelos em exposição.

Deu para apreciar a aterragem e muito mais porque estive à porta do cliente das 5 da manhã até ás 8 hrs, hora que abriu; É nestas alturas em que fico aborrecido, porque poderia ter ficado a nanar mais um bocadinho, e adivinhar ?
Depois disto, fui a todo o gaz. para Pau, a 170 km dali, ia finalmente carregar para casa;

Depois de dar umas voltas á procura do cliente encontrei-o mesmo na hora do almoço deles e do meu, esperei pelas 14 horas e passadas 2 horas estava carregado de madeira serrada, raio de carga, fiquei desgastado com a amarração que tive que fazer e ao mesmo tempo quase desmontei o raio do reboque todo, só não abri o tecto porque o resto foi todo mexido, preciso de um banho urgente, mas somente tinha duas opções ou tomava banho na próxima área de serviço e tinha que parar a camioneta ou fazia as duas horas que me restavam para completar o disco daquele dia e vinha para Espanha, escolhi a segunda, porque assim já estava mais perto, logo no dia seguinte tinha horário para casa, tomava banho e jantava no restaurante. E assim foi.

Cheguei no outro dia a Vilar Formoso a horas decentes do almoço, e senti-me em casa, por norma e por simpatia também tenho preferência pelo Stop-Tir, não queira dizer que até goste de variar mas não hoje.

Passadas 2 horitas já me encontrava na estrada “again” e na zona de Viseu a GnR brigada de trânsito teve um defeito físico num braço antes da minha passagem, tive que parar. Como não há duas sem três, fui multado, é para acabar a viagem em pleno, de tantas falcatruas que muita gente faz para fazer com que os discos pareçam legais, pondo em risco muitas vezes o próprio condutor não falando nos outros; Eu tinha tudo direito, ou seja os descansos correctos, documentos correcto, não faltava nada, foi-me implicar com o raio da velocidade, se estiveram atentos eu aqui há uns dias atrás tive por ai uma descrição a respeito da velocidade ao mesmo tempo que dizia que somente não se pode andar em excesso em dois sítios, a frente da policia e em Portugal, pois ora ai está, ( acho que a policia anda a ler o meu blog ); Pimba uma multa de 60 Euros, vá lá não foi mauzinho, mas é sempre uma multa;

O argumento do Sr. Policia foi eu ter ultrapassado os 80 km hr. em certas partes do trajecto do IP5, tem razão ultrapassei; Mas se mesmo a 90 km Hr carregado como venho já faço filas enormes, que em certas alturas apetece-me parar só para os coitados que vem atrás de mim passarem, imaginem a 80, por outro lado não é a diferença de quilómetros que estará em causa a segurança da condução, é sim um conjunto de factores como os do descanso os outros discos anteriores dão perfeitamente a imagem ao Policia da forma de condução desse mesmo condutor seja eu ou outro;

´ Não se pode ser perfeccionista em tudo tem que haver consciência e eu somente os ultrapasso ao finalizar uma descida com o intuito de tentar com que o camião suba melhor, e sabem que mais, resumindo e concluindo quando o IP5 foi traçado, entre varias propostas uma delas foi apresentada pelos Italianos em que consistia minimizar as subidas fazendo para isso Túneis, acharam caríssimo, pronto o.k., e nós não tínhamos gente a altura de fazer assim ? portanto só posso achar que o traçado custou muito menos, continuamos os mesmo tesos da Europa e o traçado para falar Português é uma MERDA.

E cheguei a casa .

Mentes retrogradas

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

O grande problema, o termo certo até nem será “o problema” mas talvez a parte menos boa que esta profissão tem; Grandes contradições, e, não focando os tempos profissionais porque esses são na realidade as obrigações propriamente ditas, mas sim, quero referir-me aos tempos pós-laboral, ao descanso em parte incerta a que temos direito, não se pode chamar vida social porque eu entendo que essa vida é atribuída somente as pessoas amigas, chamar-lhe-ia “Social-light”.

Existe alturas em que me ocupo com os meus diversos passatempos “hoobies” que transporto dentro do camião, como também há, aqui é que reside a contradição maior, o eu dar-me muito bem sozinho vários dias, e outros a nostalgia avassaladora que caí sobre mim, a necessidade do dialogo, simplesmente uma pessoa para conversar, simplesmente conversar, só que este “simplesmente conversar” abrange várias vertentes e para não ser maçador ocorre-me duas;

Uma delas é a outra pessoa não acreditar que é somente para conversar;

A outra é, essa mesma pessoa ter uma péssima imagem do ser “Camionista”, que coisa, seremos todos iguais ?! quem pensar assim tem decididamente um pensamento retrógrado.

Uma das muitas razões em que me levou a criar este blog, é com a intenção de relembrar a certas pessoas que não existem somente elas próprias, ( isto para as mais egoístas ), ou, dividam o tempo que ocupam em tentar se relacionar com pessoas de status elevados ( muitas vezes de fachada ) pessoas de holofotes e galardões, com pessoas mais simples de apresentação, mas de certeza absoluta mais reais, despidos de preconceitos, diria mais, pela parte que me toca, derivado a nossa vida somos muito mais compreensivos e hospitaleiros comparando com as profissões, casa trabalho casa, derivado ao factor solitário que nos acompanha.

Também é verdade, admito, que existe colegas de trabalho, broncos, porcos, estúpidos e outras coisas, pergunto eu, não haverá igualmente pessoas broncas, porcas e estúpidas nas outras profissões ? pois é, infelizmente existe, só que as pessoas notam muito mais em nós derivado a nossa profissão ser desempenhada no exterior, sim, o nosso local de trabalho não é no escritório, na fabrica ou no atellier mas sim em tudo que é estrada. Acho que valeria a pena pensar nisto.

E o caricato disto tudo é que nós vamos ás fabricas, aos escritorios e aos atelliers e sabem uma coisa ?, não imaginam, a falta de cultura, de educação, de gente estúpida que encontro, com um agravante é que essas mesmas pessoas que encontro tentam descarregar a má disposição que sentem por não terem capacidade para o fazer frente ao chefe deles, em nós.

Acho que este assunto daria pano para mangas, ...formas de estar...o gostar daquilo que se faz... o ter capacidade para mudar, se não estiver bem... enfim, não quero desenvolver mais.

Paris

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Hoje, descarreguei em Grigny e Villemonble, descargas somente da parte da manhã, ( horário de expediente das 5 ás 12 hrs.) mas foram impecáveis e tiraram-me tudo de cima, para surpresa minha;

No primeiro, entrei deparei logo com uma pessoa com aspecto de chefe a “mirar” o relógio, com o meu Francês ensinado nos tempos dos barcos pelo meu querido amigo Gilles Pirog de Brest, lá tentei ter um dialogo propicio para uma descarga rápida, e realmente foi o que aconteceu, no final qual foi o meu espanto, a mesma pessoa com cara de chefe fala-me na nossa língua mãe, fiquei dividido entre o estado contente e arreliado, era um Português; Bem não posso criticar e ainda bem que pelo menos se identificou contrariamente a muitos outros, para não dizer bastantes que além de não se identificarem até tem complexos do bilhete de identidade que os viu crescer, mas enfim, formas de estar, que eu aqui declaradamente condeno vivamente.

Segundo, igualmente sem espinhas, (como qualquer bom basketbolista no seu maior), com um ponto engraçado no final; ( Não, não era outro Português ) mas sim quando este se aproxima do reboque para retirar a última palette de azulejo, pura e simplesmente transformou-se num vendedor nato de perfumes que muito bem trazia pendurados no interior do seu blusão, disse-me com cara de pessoa responsável: Sabes a minha mulher trabalha nesta empresa e são muito bons, compra para a tua família, pró teu Avô, Avó, Mulher, Irmã, enfim para a família, dizia ele ao mesmo tempo que olhava para todos os lados com receio de ser despedido ou apanhado, e teimava como que a dar-me a entender se não compras não te tiro a ultima mercadoria de cima, mas nestes momentos existe uma frase chave é a tradicional “ não tenho dinheiro”.

Ufa! Consegui ficar vazio. Nem eu contava.

Montei em cima da burra e pôs-me a andar, voltas e mais voltas a procura de um “pequeno” lugar de 20 mtrs. E estou num complexo de jogos enorme que só para ir á casa de banho jà me perdi, portanto é melhor não ir... boa musica, ( HOUSE ), tem "' pistas de Bwoling, não sei quantos bilhares, setas, maquinas de simuladores uma coisa abism, discoteca, restaurante; Mesmo ao lado da A86, saída 25b o espaço chama-se ATLANTEAM, ao lado do centro comercial “La Belle Epine”, ( Epine virá de pinar ?! ) um pequeno senão é que o raio do teclado é todo diferente e eu vejo-me negro para encontrar a pontuação, (e por falar em negro lembrei-me que segurança cá dentro tem mais do que gente lá fora, todos Negros pró estilo Gôtico-porta-de-roupeiro).

Se já não sou muito famoso na escrita agora é que são elas e com tudo isto tem um espaço net, bem devia estar a dormir porque já sei onde vou carregar.

Xiça lá vem o pensamento das cargas, que coisa, pára, estás no relax, aprecia, vê, come, apalpa, bebe, ...pois isso também..., tudo menos cargas.

Pedi uma cerveja e aprecio o ambiente com estilo de D. Juan matador mal sucedido, é lógico que uma boa companhia para conversar trocar umas ideias é sempre bem-vinda até porque a cerveja ficava logo com outro sabor, mas decididamente não é o meu dia.

2ª viagem adiada

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Contrariamente ao que aqui escrevi no Post de 19, saiu gorada a data da partida, pois como contei a minha “cafeteira” avariou, deu o berro, pronto.

Estive toda a segunda-feira feito estúpido a espera, aproveitei para comer um pizza num shopping ao lado e meti-me numa livraria, sou louco por livros, dicionários, essas coisas giras, consigo abstrair-me de tudo o que me odeia quando me encontro dentro de uma livraria, sinto-me como o Padre na Igreja, ( aonde fui buscar a do padre na Igreja ?, podia ter dito assim: como o peixe na água ), posso somente informar que a tal cafeteira teve que levar as juntas da colaça bem é melhor não dizer porque o patrãozinho amanhã quer vender a Camioneta e toda a gente sabe que ela já levou juntas umas 4 vezes... eu apareço. Inté.

a Segunda do Mês: Destino Paris

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...e já la vão 5.200 klms...
Sim Paris, a republica das Mini saias, como dizem os macanudos, irei sair esta segunda-feira lá pelo Meio.dia, vou em direção a Vilar Formoso, pena tenho ainda de não ter o meu portatil, assim terei que andar aos soluços na actualização do blog....paciência, mas penso que por pouco tempo, ...

Camião cansado

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Dormi para lá de Benavente, tive que vir nesta rota porque a primeira descarga era em Lalin e não em Vigo como me informaram no empresa, mas o que é certo é que a minha amiga Mercedes, começou a dar sinais de sede, pois, também eu!, mas começou a abusar e fui forçado a parar algumas vezes, parecia mesmo uma cafeteira quando o café esta no ponto, (ehehe isto não era para escrever ) no entanto sem querer brincar com coisas sérias ainda está para ser o primeiro carro que fique pelo caminho, fui com cuidado sempre atento ao manómetro da temperatura e o computador de bordo dava-me a informação necessária em termos de litros de água, era no fundo a solução para não ter prejuízos maiores.

Até agora nunca me deixou ficar mal, no desenrolar dos quilómetros seguintes apercebi-me que iria finalmente leva-lo a bom porto, descarreguei em Lalin, tive o primeiro Espanhol a descarregar-me o carro na hora do almoço dele, realmente inédito nos tempos e culturas de hoje, não almocei para variar ( é para não crescer a barriga ) vim directo á fronteira de Valença do Minho, admirável a nossa costa. Com o Atlântico a estibordo desci até Viana do Castelo, lancei um olhar rápido e curioso aos barcos em restauro na Marina, após alguns minutos estava novamente no alcatrão rumo a cidade do Porto onde ainda fui a tempo de fazer a segunda descarga, a seguir ? a seguir fui a casa ver a minha mãe.

Sas Van Gent

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Hoje fui a Sas Van Gent, empresa pertencente ao grupo saint-gobain, vidro, terminei as cargas todas e estava prontiha para o regresso a casa... ràpido em direcçao ao periferico de Paris, andei com uma boa mèdia, 90 atèe 100 klms\hr, pelo menos comigo nehum policia me disse nada o que não se pode andar assim è somente em 2 sitio, à frente deles e em Portugal ... Fiz 830 Klms hoje, vim nanar a Barbezieux, antes de Bordéus 70 Klms, nada mau, cansado mas é sempre assim sentia-me bem porque afinal VINHA PARA CASA...

Amsterdam e Groningen

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Depois de estar vazio e a não ter qualquer razão de queixa das pessoas que me descarregaram, antes pelo contrario bebi cafe que me fartei e leite com chocolate, recebi ordens de carga para as localidades na Holanda : Oss, Haseldonk e Sas van Gent, a primeira e segunda fiz hoje, e depois de ter ido atestar meti-me na area de serviço em Breda do Ids e jà conhecendo a Lasagna de là... hummm, tomei um banho espectacular, pos-me todo pipi e làa estava eu com uma cervejinha pronta a mandar abaixo depois de um dia de muitos klms, Eu merecia, Ah! uma curiosidade para os meus colegas, o Banho nesta area somente custa 1,5 euro, sim um euro e meio, và làa jàa não existe razão para andarem sujinhos. ( a carapuça que sirva a quem quiser ).

Destino : Holanda

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pois entao, estou a caminho de Amsterdam, ... promete... onde penso passar o f.d.s., esta cidade não me é desconhecida de todo, sobretudo a parte da estação onde nos meus anos de mochila tive o prazer de descobrir e ficar realmente surprendido.
Em Amsterdam, deixei um amigo a quem dei boleia, vou omitir o nome porque este acho que andava fugido da mulher, sim é verdade, nunca saberei porquê mas é verdade, convidou-me a visitar a casa dele onde viviam mais 3 pessoas, um Português e duas Holandesas, e jantei.

Depois de jantar e de me recebrem o melhor possivel e impossivel fui conhecer o bairro onde viviam, assisti a um concerto de guitarras clássica que foi qualquer coisa de extraordinário, ( o meu amigo Duque iria gostar ) só não gostei foi do preço da cerveja, mas estava-se bem, fomos todos tomar um cafezinho a um local muito caracteristico da holanda e liberal também...

Não vou dizer a que horas me deitei mas uma coisa é certa quando me acordaram para ir almoçar no outro dia fiquei ligeiramente irritado porque tinha acabado de me deitar, no regresso a casa, o camião ainda ficava a uns 2 Klms. de distância, tinhamos que passar pelo Supermercado e comprar pão, após as compras e respectivos pagantes, Eu e o Rei ( um outro amigo residente na Casa, Povense de gema ) esperamos cá fora pelo Jonh, ( o que tinha trazido de boleia ) ficou na tagarelice com a menina da caixa, passados alguns minutos de espera, lá veio ao nosso encontro, qual não foi o nosso espanto no meio do percurso foi interceptado pelos seguranças e "convidaram-no a entrar no quarto escuro, passados alguns minutos a policia chegou e ele foi preso, neste preciso momento acordei realmente...trazia nas calças um Champoo emprestado...

Não fazendo parte da minha filosofia de estar na vida, fiquei muito mais embaraçado do que o próprio protagonista, fiz assim um flash do que passei nos meus ano de "mochila", vivi debaixo de pontes, dentro de gares do comboio, Veneza, Milão e inclusive Amsterdam, lembro-me que na estação de Zurique tem uma cave comercial onde pode dormir encostado a montra de um supermercado totalmente informatizado, metia a moeda dava-lhe a referencia do produto que queria ( produto estes estavam numa montra expostos cada um com a sua referencia ) e pronto lá vinha o que queria, engraçado; uma vez fui corrido da estação de Veneza Mestre, não sei bem porque razão mas fui, montei a minha tenda no primeiro espaço que me apareceu relvado, de manhã quando acordei estava precisamente num quintal de uma casa particular, :)... Nunca tive problemas com o raio da Policia, tive um estúpido de um policia Albanês quando ia em direcção a Atenas queria me ficar com o passaporte...

È esta a Imagem que alguns patriotas nos representam lá fora...

Senti-me realmente envergonhado, acho que será mais acertado dizer assim, revolta Tb., mesmo com o pedido de desculpas quando chegou, levou com uma lição de moral e tentei faze-lo sentir a responsabilidade de representar o bom povo que somos, se em vão ou não, eu disse.

A noite Viking serviu-se fria e mesmo assim resolvi vaguear um pouco, por entre canais, pontes e pontinhas, ganzas e montras de mulheres de aluguer, bocages disfarçados de cinderelas e vice-versa, lá andei pelo meio de todos, tomei uns copos, e muito sinceramente não me recordo do nome do bar, ( não por ter apanhado uma bebedeira, nada disso ) somente me abstrai de tudo e de todos que a única coisa que me lembro foi da musica, as pessoas e todo o resto se passou num ápice.

No Domingo estive de tarde a ver a final do campeonato mundial ou europeu de setas, muito interessante, foi um gajo muito gordo e cabelo comprido que ganhou, á noite comprei uma GASELLA sim gasella ( marca de bicicletas ) por 40 Euros, ora é uma bicicleta muito gira; usada claro, leve e em pleno estado de utilização, vim para o camião todo satisfeito a dar aos pedais ambos de luz acesa.

Fui dormir ao cliente para que de manhã me pudessem acordar e eu dormir finalmente descansado.

A primeira viagem do Ano

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe

Despedi-me da minha cama ás 8.40, depois de tomar o meu duche e verificar se não faltava nada no meu saco que tinha preparado na noite anterior desci ao piso do Rés.

Fixei o meu olhar no Camião estacionado a porta e murmurei, Então vamos dar uma volta ? e Trazes-me de volta ? és realmente enorme., acho engraçado e uma sensação de grande volume quando aprecio o camião que conduzo do lado exterior, acho engraçado sim porque além de gostar imenso de o conduzir como também me recordo que desde infância gostava de conduzir um como este e somente o sonho se tinha realizado há 3 anos atrás quando me sentei num e olhei pelos retrovisores e fiquei admirado ao pensar para mim dizendo: è mesmo enorme.
Depois de ter prenchido o respectivo e obrigatorio disco de controle, ter arrumado as minhas tralhas dentro, finalmente rodei a chave da ignição e senti o motor como a dizer, anda daí eu já estou pronto.
Rumei ao Norte, pelo caminho tomei o pequeno almoço e comprei o jornal, seriam as minhas noticias mais recentes quando tivesse oportunidade e apetite para as ler, sempre com o rádio sintonizado nas noticias passadas 2 horas estava em Espanha e a emissora começou a desaparecer ( não é preciso muito, pois passando Caminha já se nota que estamos a deixar Portugal, ou rádio não presta... ).
Cheguei a Rabade, o meu local de carga por volta das 14 horas, dei entrada e fiquei a saber que o mu destino de descarga era a Holanda, uma descarga em Amsterdam e uma outra em Groningen, também fui informado que estavam 6 Camions a minha frente, restava-me aguardar e estar ao mesmo tempo atento para que nenhum outro chegasse e me passa-se a perna, espertos também os há aqui na terra do nuestros hermanos.
Esperei 5 horas e finalmente fui pesar a carga, tudo ok nem peso a mais nem a menos, levava 40 toneladas nas mãos.
Com o andamento muito diferente, passo de caracol ou um termo que uso bastante a arrastar, meti-me a estrada direção a Benavente onde penso ir dormir, pois do sitio onde carrego normalmente, se não houver contratempos demoro 4.10 Hrs. a chegar, uma vez que somente nos é permitido conduzir 4:30 hrs. de cada vez para um total de 9 horas diárias ou 10 Hrs. mas estas somente podemos fazer duas vezes por semana e não podem ser dias seguidos, mas esta coisa das horas e legislação provavelmente mais a frente irei, se me pedirem, pormenorizar.

Fui jantar fora...( agora estou com sono e vou dormir, ehehe, voltarei em breve )

acabaram as férias, vamos passear

O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe :

Pois é, acabaram as férias da Virgem Maria e do S. José, e, tenho que começar a passear, o que aqui irei tentar escrever serão facto puramente reais com a mistura da minha opinião pessoal, no entanto acho que nunca será demais referir acima de tudo dar-vos a conhecer como é viver dentro de um camião que percorre as estradas internacionais como igualmente as nossas. A minha personalidade é e foi sempre optimista, no entanto tentarei ser o mais fiel relatando aqui as partes boas e más de uma profissão que por tantos marginalizada, derivado também a falta de conhecimento "in locco" dos mesmos. Amanhã deixarei os habitos do dormir sem ter horas, dos peq. almoços a horas de almoços da tasca, da praia, dos passeios em patins em linha, das francesinhas, e acima de tudo deixarei a Minha Familía, a Minha Casa e a minha Cama.
Para passar a viver dentro do Camião, a ser controlado ao minuto pelos discos e esperar que o proximo Policia que me faça paragem não esteja zangado com a sogra, assim irei passar da comodidade da nossa casa, do estar com as pessoas que mais queremos e da vida social em geral, ( que a maior parte tem mas não dão o real valor ) Viver dentro de um Camião, ter que cozinhar muitas vezes, em condições adversas e impensaveis e ter como vida social os colegas de profissão e, ou, quem nos descarrega / carrega a mercadoria.

Também quero aqui dizer que nada me arrependo, tento divertir-me quando me aparece a oportunidade de parar, nem sempre onde nos apetece mas sim maioritariamente por imposição do destino de carga, descarga, do horário que acabou e não podemos conduzir mais, etc etc, é pois muito reduzida as vezes que quando paramos, paramos porque gostamos.

O destino normalmente é desconhecido, somente tenho conhecimento que irei carregar a Espanha pela zona Norte.

Fui hoje a noite levantar a minha cafeiteira ( Camineta ) a empresa e para vos ser sincero até já tinha saudades de conduzir o raio do camião, a sensação completa foi quando cheguei a velocidade onde o limitador corta e aí é que tive a real impressão de que sermos controlados por terceiros é frustante, não entendo como é que um veiculo pesado de passageiros tenha autorização para andar a 125 klms hr. e o de mercadorias somente a 90...hum!! frustante, ainda estou para perceber qual o critério utilizado nas precauções de estrada versus importância de carga...

e assim começo o meu ano a fazer a minha primeira viagem ...

Um Blog Interessante

Exmo., Sr. O Duque das Quinas

Ora aqui tem uma recomendação, façam o favor de visitarem este meu amigo, que além de merecer toda a atenção, terão a possibilidade de apreciar um "blog" muito bem construido, sem frustrações frustradidas e quem ficou frustrado desta vez foi o JE.