O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Estava a passar uns olhitos por um Jornal diário nacional, JN (noticias atrasadas, claro ) e sorri quando vi que um jornalista decidiu publicar o estudo onde afirmava que 90% dos camiões chumbariam na obrigatoria Inspecção, IPO; I sto se o Centro de Inspeções cumprisse á risca como mandam as leis; E então ? pergunto eu, as leis não se foram para cumprir ? ou é só as que interessa ? enfim, assim vai o mundo, cheio de boas intenções.
E depois digam que o acidente foi porque o motorista ía com alcool, etc etc.
Quero aqui desde já cumprimentar o jornalista, (se precisar do meu contributo estou á disposição), e, dar-lhe o meu bem haja, pela tamanha coragem, sim é preciso coragem, isto é uma roda e sem querer aprofundar o assunto, acho que o mesmo se tiver intenções de tirar a limpo, vai fechar alguns IPO's e rolará muitas cabeças.
Sorri sabem porquê ?, porque tinha a meu lado um colega que se estava a lamentar precisamente disso e que não entendia como o patrão dele conseguia passar esse carro pelo IPO com tamanhas folgas por tudo quanto era sitio;
Tem tamanhas folgas -- dizia ele-- nas polis dos eixos traseiros que sempre que eu travo se por acaso travo demasiado há um risco eminente de o carro se incendiar, ridículo não é ?,
E continuou: - E passou na inspeção a semana passada.
Uma empresa bastante idonea e com uma frota de 200 veiculos, e o ridiculo vai ao ponto em que essa mesma empresa È CERTIFICADA PELA QUALIDADE, e depois venham me dar a entender que a certificação é para a qualidade...Eh ehehe!!! qualidade do Bolso!! ?.
Eu, cheio de boas intenções disse, Então colega informe o seu patrão, ralhe se necessário for, ---Ele olhou para mim e respondeu-me muito humildemente: Sabe colega, eu se dissesse alguma coisa, ou se simplesmente me recusasse a conduzir este camião, além de ser discriminado iria na certa para a lista negra e teria um trabalho dificultado, Mais Mau é de quem Precisa...
Mas tem mais, logicamente que não vou estar para aqui a enumerar os defeitos pormenorizados da camineta dele, mas quero com isto dizer que na altura em que coloquei este post, mandei uma copia ao Jornal que tinha comigo e vou ver o que me dirão, se dirão. a ver vamos.
Por motivos de disponibilidade, não posso estar aqui por mais tempo, o dever chama-me.
sábado, janeiro 31, 2004
Estou em trânsito
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Pois è, estou em trânsito e dado a falta de equipamento nao me foi possivel actuali... o blog,
mas tenho boas e novas, neste momento estou em La Jonquera, fronteira do sul de Espanha com a França, estou a regressar de uma ida á fronteira Italiana com a Croacia.
Assim resumidamente vim a apreciar a minha Veneza, ( mestre) , pois por falta de disponibilidade nao fui a S. Lucia como gostaria, mas vi de Cima Menton, Riviera, San Remo, Monaco.
A costa da Riviera, o Mar Liguria
Intè, penso que la para Terça ou Quarta teremos novidades.
Pois è, estou em trânsito e dado a falta de equipamento nao me foi possivel actuali... o blog,
mas tenho boas e novas, neste momento estou em La Jonquera, fronteira do sul de Espanha com a França, estou a regressar de uma ida á fronteira Italiana com a Croacia.
Assim resumidamente vim a apreciar a minha Veneza, ( mestre) , pois por falta de disponibilidade nao fui a S. Lucia como gostaria, mas vi de Cima Menton, Riviera, San Remo, Monaco.
A costa da Riviera, o Mar Liguria
Intè, penso que la para Terça ou Quarta teremos novidades.
quarta-feira, janeiro 28, 2004
Bonito de se ver mas um medo de morrer
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Depois de ter cumprido os afazeres hegienicos, oral, corporal e anal :), ás 6 horas da matina estava "on road".
Sim, bonito de se ver, mas realmente um aperto e muito cuidado, cuidado que nem nós conseguimos prever quando temos por baixo a NEVE. Não existe quem segure, acho que os cadeados nas rodas deveriam ser obrigatorios para todos os camiões, para quando for preciso os termos ali perto. Mas isto aqui não é a Noruega nem tão pouco a Escandinavia, como eu tenho saqudades ( da minha alegre casinha.... ) da Escandinâvia ( Scandinaviankai ), pena aqui não haver viagens para lá, realmente lamento.
Hoje, estava decidido a colocar ordem na "casa", resolvi que ao primeiro descanço iria lavar tudo o que tenho nas malas da trela, não por estas estarem improprias para consumo, mas sim porque acho que de vez em quando se deve dar uma refrescadela, e, perante tal decisão, arrenpendi-me quando reparei que somente para lavar a loiça ou louça, como quiserem, demorei 45 minutos, :) que coisa, porque será que as vezes sou tão prefecionista e outras tão baldas ? ... acho que tenho que ir a minha biblioteca e sacar do livro de psicanalise.
Sigmund Freud, ai não esse não, não é benvindo para esta altura, tem lá paciência Sigmund-zinho, mas hoje não... E que tal Um psicologia da criança ? ou fazer um teste do Pai, Adulto e da Criança, acho giro...mas não vou coloca-lo aqui...nã nã..:)
Na continuação das minhas ideias em colocar ordem na camineta tabém decretei e foi aprovado em assembleia geral com todos os votos a favor, que : Iria estipular minuciosamente um horário pós laboral para tarefas das mais educativas e construtivas; Como por exemplo: Dormir, ehehe !!, Musica: Saxophone e Viola Clássica, 15 minutinhos por dia; Pintar : Somente quando tiver expirado ou inspirado depende; Escrever: não tanto como desejaria, pois estou a espera do meu portatil-zito, daqui a duas viagens, acho que vou voltar a ser criancinha com o brinquedo novo; Andar de Patins e ou Bicicleta somente nos tempos livres do tempo livre e dependendo das condições climatéricas. ( Oh! Hernani!!! HErrnaniiii, não me queres emprestar os teus Skis ??, dava jeito., Ora bem o Saxophone e a Viola esses instrumentos que adoro já fazem parte da existência de "coisas" que tenho dentro da cafeteira, os Patins e a Bicicleta igualmente, a minha ultima aquisição foi o arame de cobre e aluminio para trabalhos manuais "in board" não falando nos tempos para ver a Pupila quadrada ( a T.V quero eu dizer).
Depois de ter cumprido os afazeres hegienicos, oral, corporal e anal :), ás 6 horas da matina estava "on road".
Sim, bonito de se ver, mas realmente um aperto e muito cuidado, cuidado que nem nós conseguimos prever quando temos por baixo a NEVE. Não existe quem segure, acho que os cadeados nas rodas deveriam ser obrigatorios para todos os camiões, para quando for preciso os termos ali perto. Mas isto aqui não é a Noruega nem tão pouco a Escandinavia, como eu tenho saqudades ( da minha alegre casinha.... ) da Escandinâvia ( Scandinaviankai ), pena aqui não haver viagens para lá, realmente lamento.
Hoje, estava decidido a colocar ordem na "casa", resolvi que ao primeiro descanço iria lavar tudo o que tenho nas malas da trela, não por estas estarem improprias para consumo, mas sim porque acho que de vez em quando se deve dar uma refrescadela, e, perante tal decisão, arrenpendi-me quando reparei que somente para lavar a loiça ou louça, como quiserem, demorei 45 minutos, :) que coisa, porque será que as vezes sou tão prefecionista e outras tão baldas ? ... acho que tenho que ir a minha biblioteca e sacar do livro de psicanalise.
Sigmund Freud, ai não esse não, não é benvindo para esta altura, tem lá paciência Sigmund-zinho, mas hoje não... E que tal Um psicologia da criança ? ou fazer um teste do Pai, Adulto e da Criança, acho giro...mas não vou coloca-lo aqui...nã nã..:)
Na continuação das minhas ideias em colocar ordem na camineta tabém decretei e foi aprovado em assembleia geral com todos os votos a favor, que : Iria estipular minuciosamente um horário pós laboral para tarefas das mais educativas e construtivas; Como por exemplo: Dormir, ehehe !!, Musica: Saxophone e Viola Clássica, 15 minutinhos por dia; Pintar : Somente quando tiver expirado ou inspirado depende; Escrever: não tanto como desejaria, pois estou a espera do meu portatil-zito, daqui a duas viagens, acho que vou voltar a ser criancinha com o brinquedo novo; Andar de Patins e ou Bicicleta somente nos tempos livres do tempo livre e dependendo das condições climatéricas. ( Oh! Hernani!!! HErrnaniiii, não me queres emprestar os teus Skis ??, dava jeito., Ora bem o Saxophone e a Viola esses instrumentos que adoro já fazem parte da existência de "coisas" que tenho dentro da cafeteira, os Patins e a Bicicleta igualmente, a minha ultima aquisição foi o arame de cobre e aluminio para trabalhos manuais "in board" não falando nos tempos para ver a Pupila quadrada ( a T.V quero eu dizer).
terça-feira, janeiro 27, 2004
e recomeçamos
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Levantei-me cedo, é a 1ª viagem a contar para o mês de Fevereiro, ( nesta empresa, o mês contabilístico encerra ao dia 25 ).
O primeiro dia é crucial para determinar o horário com que se vai trabalhar, pois, uma vez que estamos limitados a determinadas horas de condução, quanto mais cedo começar logicamente mais cedo iremos acabar de trabalhar.
Às 5 hr. da manhã estava dentro da cafeteira e comecei o trajecto em direcção ao celebre IP5, cruzei-me com um colega da casa, cumprimentamo-nos via rádio; O Freitas, amigo do seu amigo e com uma personalidade correcta mas longe de ser santo, admiro-o; Comunicou-me que estava a regressar de "mais uma" iria livrar-se da carga lá para os lados de Matosinhos; Tinha dormido em Albergaria porque o horário não dava para mais - comentou ele; Despedimo-nos com os normais votos mas sinceros de boa viagem e lá prosseguimos em direcção oposta.
O pequeno almoço foi tomado nas calmas e num snack onde normalmente outros colegas de profissão costumam frequentar, ensonados e preparados para mais um dia de trabalho, uns com vontade, outros sem ela, mas uma coisa é certa todos apreciavam as curvas da empregada que ora passava pra direita ora passava para a esquerda, enfim um vai-vem de café dos afazeres habituais.
Gosto de entrar em qualquer sitio mesmo "lá fora" e a primeira coisa que digo é Bom Dia!, acho que esse cumprimento me dá gozo e orgulho de ser Português, normalmente ouço resposta, outras vezes - nada -, não porque não existam Portugueses por perto, mas sim talvez não estejam com a mesma disposição, ou porque não foram educados assim ou então por e simplesmente não lhes apetecem abrir a boca.
Mudei o disco e tentei em vão não acender o primeiro cigarrinho do dia, mas que raio de iniciativa havia eu de tomar, forçar-me a mim próprio para não fumar, que coisa, eu deixarei sim de fumar, mas por vontade própria mais nada.
Tudo normal, das 15 Toneladas que transporto não irei " arrastar" assim tanto, e depois de passar o trajecto nacional e ter levado com alguns apressado a teimarem encostarem-se a traseira da camineta foi digerindo os primeiros klms.;
Normalmente, passo os Klms. sem dar conta que os fiz, sim é verdade, encostamo-nos de tal forma no nosso cadeirão penumático, que abstraimo-nos de tudo execpto alguma condução menos normal, as curvas, o limite de velocidade e as luzes frintais incluindo o acender de stop do veiculo da frente, é engraçado a forma automática de como nos abstraimos do mundo lá fora, seja com rádio a invadir-nos a nossa cabine ou não, até pode estar tudo em silêncio, somente escutamos o roncar mais grave ou não do motor, isto na minha "cafeteira" porque existe outros camiões que nem isso se escuta.
E o abstrair-me de tudo faz com que os meus pensamento trabalhem a uma velocidade astronomica, recordo tudo para trás e sonho para a frente, penso, penso e penso; Temos realmente uma profissão em que somos uns grandes pensadores, bons ou maus não interessa o que é certo pensamos e bastante.
Mas onde ia ?! hã! na IP5, ok, afinal os pastores levantaram-se mais cêdo do que eu; Cheguei a Almeida e resolvi ir ao supermercado, só abria ás 9.30 hr. e esperei.
O que comprar?, pequenas compras que normalmente durante os primeiros klms. é habitual vir-nos à cabeça e no caso de não as comprarmos até ali, além de corrermos o risco de as ter que adquirir mais caras também não as conhecemos tão bem como as nacionais, eu sou dos que " o que é Nacional é que é bom " .
Entrei em Espanha, e os primeiros 30 klms. já tive a felicidade de apreciar 3 brigadas de trânsito ( la guardia civil ), a TSF e os problemas das Finanças a não pagarem à Segurança Social estavam a ter ruido, e indignado com esta gente, resolvi meter um CD no meu tocante e prosseguir a minha contribuinção para uma melhor economia internacional...
Altino Torres, tens que ouvir o intermezzo da cavalaria rusticana, a mim comove-me por razões familiares, mas digo-te é lindo, recomendo.
Em Estepar, fica a 3:45 hr. de Vilar Formoso, normalmente faço uma pausa, não por qualquer razão especial mas sim por imposição das 4 hrs de condução e também porque desde o meu inicio de viagens além fronteiras foi uma das minhas primeiras paragens, já me sinto á vontade, de alguma forma é o "matar" as saudades de um paìs que deixo, as pessoas são de alguma forma simpaticas e acima de tudo como se costuma dizer já conheço os cantos à casa; Passo os olhos pelo Jornal de Burgos, aprendo mais um pouco de Espanhol e a leitura é uma forma que me facilita voltar a trás e reler no caso de não entender alguma coisa ou não assimilar.
Com este frio vou apanhar neve; Passei Victoria, os Bascos, pessoas de muitos extremos mas maioritariamente os que conheço até hoje só posso dizer bem.
Kamioiak quer dizer camião, e area de serviço ? Zerbitzubidea, engraçado não é ? ou Zerbitzugunea ( é a mesma coisa com uma pequena diferença que ainda estou para descobrir o que será :) . Kontuz quer dizer Atenção.
O António Preto e o Hernani2 estavam em alsasua, o A.P. jáo conheço ha bastante tempo, foi até ele que me recomendou para trabalhar nesta empresa, o Hernani2 ( digo "2" porque o Hernani1 é o meu amigo insubstituivel do Perestroika, malandro até dizer chega mas um gaijo que sabe o que quer e quando se precisa ele está presente, isso é que interessa, por falar nele lembrei-me que ainda lhe devo 12 €, e ainda não fui lá...já me chamou de caloteiro eu sei, eu pago com juros ) ; o Outro era a primeira vez que oconhecia, assim á primeira não costumo tirar conclusões, o tempo o dirá.
O Horário " esticou" até Bidarte, ( primeira area de serviço em França ) e por lá fiquei, como já calculava não tinha lugar para o meu automóvel e ficei a modos que articulado mas tudo bem, um arrozinho com moelas foi servido ás 22 horas, feito cá pelo Je e a acompanhar um tinto da afamada marca do péso da régua " cantante" :) à 1 da manhã fomos nanar. ( sim ensonados, de forma alguma cantantes ).
Levantei-me cedo, é a 1ª viagem a contar para o mês de Fevereiro, ( nesta empresa, o mês contabilístico encerra ao dia 25 ).
O primeiro dia é crucial para determinar o horário com que se vai trabalhar, pois, uma vez que estamos limitados a determinadas horas de condução, quanto mais cedo começar logicamente mais cedo iremos acabar de trabalhar.
Às 5 hr. da manhã estava dentro da cafeteira e comecei o trajecto em direcção ao celebre IP5, cruzei-me com um colega da casa, cumprimentamo-nos via rádio; O Freitas, amigo do seu amigo e com uma personalidade correcta mas longe de ser santo, admiro-o; Comunicou-me que estava a regressar de "mais uma" iria livrar-se da carga lá para os lados de Matosinhos; Tinha dormido em Albergaria porque o horário não dava para mais - comentou ele; Despedimo-nos com os normais votos mas sinceros de boa viagem e lá prosseguimos em direcção oposta.
O pequeno almoço foi tomado nas calmas e num snack onde normalmente outros colegas de profissão costumam frequentar, ensonados e preparados para mais um dia de trabalho, uns com vontade, outros sem ela, mas uma coisa é certa todos apreciavam as curvas da empregada que ora passava pra direita ora passava para a esquerda, enfim um vai-vem de café dos afazeres habituais.
Gosto de entrar em qualquer sitio mesmo "lá fora" e a primeira coisa que digo é Bom Dia!, acho que esse cumprimento me dá gozo e orgulho de ser Português, normalmente ouço resposta, outras vezes - nada -, não porque não existam Portugueses por perto, mas sim talvez não estejam com a mesma disposição, ou porque não foram educados assim ou então por e simplesmente não lhes apetecem abrir a boca.
Mudei o disco e tentei em vão não acender o primeiro cigarrinho do dia, mas que raio de iniciativa havia eu de tomar, forçar-me a mim próprio para não fumar, que coisa, eu deixarei sim de fumar, mas por vontade própria mais nada.
Tudo normal, das 15 Toneladas que transporto não irei " arrastar" assim tanto, e depois de passar o trajecto nacional e ter levado com alguns apressado a teimarem encostarem-se a traseira da camineta foi digerindo os primeiros klms.;
Normalmente, passo os Klms. sem dar conta que os fiz, sim é verdade, encostamo-nos de tal forma no nosso cadeirão penumático, que abstraimo-nos de tudo execpto alguma condução menos normal, as curvas, o limite de velocidade e as luzes frintais incluindo o acender de stop do veiculo da frente, é engraçado a forma automática de como nos abstraimos do mundo lá fora, seja com rádio a invadir-nos a nossa cabine ou não, até pode estar tudo em silêncio, somente escutamos o roncar mais grave ou não do motor, isto na minha "cafeteira" porque existe outros camiões que nem isso se escuta.
E o abstrair-me de tudo faz com que os meus pensamento trabalhem a uma velocidade astronomica, recordo tudo para trás e sonho para a frente, penso, penso e penso; Temos realmente uma profissão em que somos uns grandes pensadores, bons ou maus não interessa o que é certo pensamos e bastante.
Mas onde ia ?! hã! na IP5, ok, afinal os pastores levantaram-se mais cêdo do que eu; Cheguei a Almeida e resolvi ir ao supermercado, só abria ás 9.30 hr. e esperei.
O que comprar?, pequenas compras que normalmente durante os primeiros klms. é habitual vir-nos à cabeça e no caso de não as comprarmos até ali, além de corrermos o risco de as ter que adquirir mais caras também não as conhecemos tão bem como as nacionais, eu sou dos que " o que é Nacional é que é bom " .
Entrei em Espanha, e os primeiros 30 klms. já tive a felicidade de apreciar 3 brigadas de trânsito ( la guardia civil ), a TSF e os problemas das Finanças a não pagarem à Segurança Social estavam a ter ruido, e indignado com esta gente, resolvi meter um CD no meu tocante e prosseguir a minha contribuinção para uma melhor economia internacional...
Altino Torres, tens que ouvir o intermezzo da cavalaria rusticana, a mim comove-me por razões familiares, mas digo-te é lindo, recomendo.
Em Estepar, fica a 3:45 hr. de Vilar Formoso, normalmente faço uma pausa, não por qualquer razão especial mas sim por imposição das 4 hrs de condução e também porque desde o meu inicio de viagens além fronteiras foi uma das minhas primeiras paragens, já me sinto á vontade, de alguma forma é o "matar" as saudades de um paìs que deixo, as pessoas são de alguma forma simpaticas e acima de tudo como se costuma dizer já conheço os cantos à casa; Passo os olhos pelo Jornal de Burgos, aprendo mais um pouco de Espanhol e a leitura é uma forma que me facilita voltar a trás e reler no caso de não entender alguma coisa ou não assimilar.
Com este frio vou apanhar neve; Passei Victoria, os Bascos, pessoas de muitos extremos mas maioritariamente os que conheço até hoje só posso dizer bem.
Kamioiak quer dizer camião, e area de serviço ? Zerbitzubidea, engraçado não é ? ou Zerbitzugunea ( é a mesma coisa com uma pequena diferença que ainda estou para descobrir o que será :) . Kontuz quer dizer Atenção.
O António Preto e o Hernani2 estavam em alsasua, o A.P. jáo conheço ha bastante tempo, foi até ele que me recomendou para trabalhar nesta empresa, o Hernani2 ( digo "2" porque o Hernani1 é o meu amigo insubstituivel do Perestroika, malandro até dizer chega mas um gaijo que sabe o que quer e quando se precisa ele está presente, isso é que interessa, por falar nele lembrei-me que ainda lhe devo 12 €, e ainda não fui lá...já me chamou de caloteiro eu sei, eu pago com juros ) ; o Outro era a primeira vez que oconhecia, assim á primeira não costumo tirar conclusões, o tempo o dirá.
O Horário " esticou" até Bidarte, ( primeira area de serviço em França ) e por lá fiquei, como já calculava não tinha lugar para o meu automóvel e ficei a modos que articulado mas tudo bem, um arrozinho com moelas foi servido ás 22 horas, feito cá pelo Je e a acompanhar um tinto da afamada marca do péso da régua " cantante" :) à 1 da manhã fomos nanar. ( sim ensonados, de forma alguma cantantes ).
domingo, janeiro 25, 2004
Considero-me um Português de excelência
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Sim, considero-me um Português de excelência, não tenho holofotes nem ando na ribalta, no entanto sou dos muitos portugueses que cruzam as estradas europeias contribuindo para a nossa economia, duvidam ?
Já pensaram que desde o mais pequeno artigo ao maior, do mais necessitado ao mais supérfluo, 90 % deles foram transportados por um camião ?
Pois então aqui fica o meu bem haja ao Fernando Alves, director do programa e a todos que com ele colaboram, para que a T.S.F. dê voz a pessoas que andam na sombra dos holofotes mas não menos importantes.
Sim, considero-me um Português de excelência, não tenho holofotes nem ando na ribalta, no entanto sou dos muitos portugueses que cruzam as estradas europeias contribuindo para a nossa economia, duvidam ?
Já pensaram que desde o mais pequeno artigo ao maior, do mais necessitado ao mais supérfluo, 90 % deles foram transportados por um camião ?
Pois então aqui fica o meu bem haja ao Fernando Alves, director do programa e a todos que com ele colaboram, para que a T.S.F. dê voz a pessoas que andam na sombra dos holofotes mas não menos importantes.
sábado, janeiro 24, 2004
O Regresso da 2ª
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
O regresso foi algo trabalhoso, ora vejam só:
De Paris fui directo a Auxerre, cidade magnifica, ando há bastante tempo para tentar passar um fim de semana nesta cidade, e ainda não consegui mas também não perdi as esperanças, é só aguardar; Em Auxerre o Francês que tratou da carga deveria ter tido uma noite má de sexo pois estava mal humorado, por imposição dele eu tinha que ir contar ás 5 da manhã quantas cintas de amarração tinha no camião, por vezes o saber falar outras línguas tem certas contrariedades mas ainda fui a tempo de lhe dar a entender que não percebia patavina do que me queria dizer e desta forma consegui com que saísse derrotado ao dizer-me o numero do caís onde iria encostar.
Carreguei para Beauzelle, periferia de Toulouse, das 9 horas que levei a percorrer este trajecto passei por aldeias e vilas muito engraçadas, eu muito gosto de andar pelas nacionais, tenho oportunidade de apreciar as aldeias, vilas e até algumas cidades, o forte de França é a proibição de veículos pesados dentro das cidades, no entanto quando não têm alternativas que remédio tem em deixar-nos “entrar”, Dá para apreciar as pessoas, as casas, as tasquinhas, o comércio tradicional, em certos sítios até deu para parar, um deles foi ao lado de um padaria onde comprei croisants de chocolate e pão;
Depois de passar por St. Ferjean apanhei a AE 20 e vim por ali abaixo; Não sabia que existia a raça de Bois ou Touros com o nome Limousine, mas existe;
Agora já percebo porque é que chamam aqueles enormes automóveis de limousine... Passei por Limoges, tive pena por ir em trânsito e não ter tido tempo para visitar, ( também não se pode ter tudo ) mas fiquei curioso quando a avistei ao passar pela “rocade” cintura interna, todas aquelas catedrais ao longe dos séculos passados fascinam-me , haja oportunidade de fazer algum trabalho perto que não escapa de uma visita.
Acabou-me o horário de 9 horas de trabalho numa barreira de portagem da A20, como estava a cerca de 40 km do cliente, decidi encostar no parque da portagem e dar por terminado o meu dia de trabalho, eram 4 hr da tarde, a paragem que tinha feito antes estava a chover e com os croissants que comprei tapei o buraco habitual na hora do almoço e dormi; Estava pois na hora de fazer uma refeição digna, dei uma olhada pelo meu frigorifico e para hoje escolhi frango, uns segundos em meditação e saiu a ementa, frango com caril; As entradas foram satisfeitas com o pão e molhando no molho em que cozinhava o frango, fui á adega e escolhi uma garrafa de tinto, deixei-a respirar ( como me ensinou o meu amigo Hernani ), enquanto saboreava a entrada abri uma cervejinha que sobrara da última viagem, foi tudo devorado com fome de leão ( pois, eu nasci em Agosto, ora! ) Depois de ter lavado a louça e de tudo arrumado dirigi-me para a casa de banho e tentei , sim tentei dar um bonito “pepsodente flúor” ás próximas fotos que me pudessem tirar, o que fiz mais não interessa, acho que se o dissesse não iria dar muito aroma aqui ao blog.
A minha cabina estava quente e resolvi ler um pouco, não sei por quanto tempo
Porque passavam das 23 horas quando reparei que tinha adormecido, virei-me para o outro lado e continuei a “meditar”.
Ás 4 hr da manhã arranquei com a cafeteira a procura do próximo cliente, Beauzelle fica muito próximo ao complexo Industrial da Airbus, por acaso ainda tive sorte em ver o novo “Concorde” numa aterragem perfeita, e por falar em aviões a quem interessar, quem passar na nacional 7 direcção a Paris, ao passar o aeroporto de Orly, sem ter que virar para lado nenhum tem a oportunidade de apreciar o velhinho concorde e mais alguns outros modelos em exposição.
Deu para apreciar a aterragem e muito mais porque estive à porta do cliente das 5 da manhã até ás 8 hrs, hora que abriu; É nestas alturas em que fico aborrecido, porque poderia ter ficado a nanar mais um bocadinho, e adivinhar ?
Depois disto, fui a todo o gaz. para Pau, a 170 km dali, ia finalmente carregar para casa;
Depois de dar umas voltas á procura do cliente encontrei-o mesmo na hora do almoço deles e do meu, esperei pelas 14 horas e passadas 2 horas estava carregado de madeira serrada, raio de carga, fiquei desgastado com a amarração que tive que fazer e ao mesmo tempo quase desmontei o raio do reboque todo, só não abri o tecto porque o resto foi todo mexido, preciso de um banho urgente, mas somente tinha duas opções ou tomava banho na próxima área de serviço e tinha que parar a camioneta ou fazia as duas horas que me restavam para completar o disco daquele dia e vinha para Espanha, escolhi a segunda, porque assim já estava mais perto, logo no dia seguinte tinha horário para casa, tomava banho e jantava no restaurante. E assim foi.
Cheguei no outro dia a Vilar Formoso a horas decentes do almoço, e senti-me em casa, por norma e por simpatia também tenho preferência pelo Stop-Tir, não queira dizer que até goste de variar mas não hoje.
Passadas 2 horitas já me encontrava na estrada “again” e na zona de Viseu a GnR brigada de trânsito teve um defeito físico num braço antes da minha passagem, tive que parar. Como não há duas sem três, fui multado, é para acabar a viagem em pleno, de tantas falcatruas que muita gente faz para fazer com que os discos pareçam legais, pondo em risco muitas vezes o próprio condutor não falando nos outros; Eu tinha tudo direito, ou seja os descansos correctos, documentos correcto, não faltava nada, foi-me implicar com o raio da velocidade, se estiveram atentos eu aqui há uns dias atrás tive por ai uma descrição a respeito da velocidade ao mesmo tempo que dizia que somente não se pode andar em excesso em dois sítios, a frente da policia e em Portugal, pois ora ai está, ( acho que a policia anda a ler o meu blog ); Pimba uma multa de 60 Euros, vá lá não foi mauzinho, mas é sempre uma multa;
O argumento do Sr. Policia foi eu ter ultrapassado os 80 km hr. em certas partes do trajecto do IP5, tem razão ultrapassei; Mas se mesmo a 90 km Hr carregado como venho já faço filas enormes, que em certas alturas apetece-me parar só para os coitados que vem atrás de mim passarem, imaginem a 80, por outro lado não é a diferença de quilómetros que estará em causa a segurança da condução, é sim um conjunto de factores como os do descanso os outros discos anteriores dão perfeitamente a imagem ao Policia da forma de condução desse mesmo condutor seja eu ou outro;
´ Não se pode ser perfeccionista em tudo tem que haver consciência e eu somente os ultrapasso ao finalizar uma descida com o intuito de tentar com que o camião suba melhor, e sabem que mais, resumindo e concluindo quando o IP5 foi traçado, entre varias propostas uma delas foi apresentada pelos Italianos em que consistia minimizar as subidas fazendo para isso Túneis, acharam caríssimo, pronto o.k., e nós não tínhamos gente a altura de fazer assim ? portanto só posso achar que o traçado custou muito menos, continuamos os mesmo tesos da Europa e o traçado para falar Português é uma MERDA.
E cheguei a casa .
O regresso foi algo trabalhoso, ora vejam só:
De Paris fui directo a Auxerre, cidade magnifica, ando há bastante tempo para tentar passar um fim de semana nesta cidade, e ainda não consegui mas também não perdi as esperanças, é só aguardar; Em Auxerre o Francês que tratou da carga deveria ter tido uma noite má de sexo pois estava mal humorado, por imposição dele eu tinha que ir contar ás 5 da manhã quantas cintas de amarração tinha no camião, por vezes o saber falar outras línguas tem certas contrariedades mas ainda fui a tempo de lhe dar a entender que não percebia patavina do que me queria dizer e desta forma consegui com que saísse derrotado ao dizer-me o numero do caís onde iria encostar.
Carreguei para Beauzelle, periferia de Toulouse, das 9 horas que levei a percorrer este trajecto passei por aldeias e vilas muito engraçadas, eu muito gosto de andar pelas nacionais, tenho oportunidade de apreciar as aldeias, vilas e até algumas cidades, o forte de França é a proibição de veículos pesados dentro das cidades, no entanto quando não têm alternativas que remédio tem em deixar-nos “entrar”, Dá para apreciar as pessoas, as casas, as tasquinhas, o comércio tradicional, em certos sítios até deu para parar, um deles foi ao lado de um padaria onde comprei croisants de chocolate e pão;
Depois de passar por St. Ferjean apanhei a AE 20 e vim por ali abaixo; Não sabia que existia a raça de Bois ou Touros com o nome Limousine, mas existe;
Agora já percebo porque é que chamam aqueles enormes automóveis de limousine... Passei por Limoges, tive pena por ir em trânsito e não ter tido tempo para visitar, ( também não se pode ter tudo ) mas fiquei curioso quando a avistei ao passar pela “rocade” cintura interna, todas aquelas catedrais ao longe dos séculos passados fascinam-me , haja oportunidade de fazer algum trabalho perto que não escapa de uma visita.
Acabou-me o horário de 9 horas de trabalho numa barreira de portagem da A20, como estava a cerca de 40 km do cliente, decidi encostar no parque da portagem e dar por terminado o meu dia de trabalho, eram 4 hr da tarde, a paragem que tinha feito antes estava a chover e com os croissants que comprei tapei o buraco habitual na hora do almoço e dormi; Estava pois na hora de fazer uma refeição digna, dei uma olhada pelo meu frigorifico e para hoje escolhi frango, uns segundos em meditação e saiu a ementa, frango com caril; As entradas foram satisfeitas com o pão e molhando no molho em que cozinhava o frango, fui á adega e escolhi uma garrafa de tinto, deixei-a respirar ( como me ensinou o meu amigo Hernani ), enquanto saboreava a entrada abri uma cervejinha que sobrara da última viagem, foi tudo devorado com fome de leão ( pois, eu nasci em Agosto, ora! ) Depois de ter lavado a louça e de tudo arrumado dirigi-me para a casa de banho e tentei , sim tentei dar um bonito “pepsodente flúor” ás próximas fotos que me pudessem tirar, o que fiz mais não interessa, acho que se o dissesse não iria dar muito aroma aqui ao blog.
A minha cabina estava quente e resolvi ler um pouco, não sei por quanto tempo
Porque passavam das 23 horas quando reparei que tinha adormecido, virei-me para o outro lado e continuei a “meditar”.
Ás 4 hr da manhã arranquei com a cafeteira a procura do próximo cliente, Beauzelle fica muito próximo ao complexo Industrial da Airbus, por acaso ainda tive sorte em ver o novo “Concorde” numa aterragem perfeita, e por falar em aviões a quem interessar, quem passar na nacional 7 direcção a Paris, ao passar o aeroporto de Orly, sem ter que virar para lado nenhum tem a oportunidade de apreciar o velhinho concorde e mais alguns outros modelos em exposição.
Deu para apreciar a aterragem e muito mais porque estive à porta do cliente das 5 da manhã até ás 8 hrs, hora que abriu; É nestas alturas em que fico aborrecido, porque poderia ter ficado a nanar mais um bocadinho, e adivinhar ?
Depois disto, fui a todo o gaz. para Pau, a 170 km dali, ia finalmente carregar para casa;
Depois de dar umas voltas á procura do cliente encontrei-o mesmo na hora do almoço deles e do meu, esperei pelas 14 horas e passadas 2 horas estava carregado de madeira serrada, raio de carga, fiquei desgastado com a amarração que tive que fazer e ao mesmo tempo quase desmontei o raio do reboque todo, só não abri o tecto porque o resto foi todo mexido, preciso de um banho urgente, mas somente tinha duas opções ou tomava banho na próxima área de serviço e tinha que parar a camioneta ou fazia as duas horas que me restavam para completar o disco daquele dia e vinha para Espanha, escolhi a segunda, porque assim já estava mais perto, logo no dia seguinte tinha horário para casa, tomava banho e jantava no restaurante. E assim foi.
Cheguei no outro dia a Vilar Formoso a horas decentes do almoço, e senti-me em casa, por norma e por simpatia também tenho preferência pelo Stop-Tir, não queira dizer que até goste de variar mas não hoje.
Passadas 2 horitas já me encontrava na estrada “again” e na zona de Viseu a GnR brigada de trânsito teve um defeito físico num braço antes da minha passagem, tive que parar. Como não há duas sem três, fui multado, é para acabar a viagem em pleno, de tantas falcatruas que muita gente faz para fazer com que os discos pareçam legais, pondo em risco muitas vezes o próprio condutor não falando nos outros; Eu tinha tudo direito, ou seja os descansos correctos, documentos correcto, não faltava nada, foi-me implicar com o raio da velocidade, se estiveram atentos eu aqui há uns dias atrás tive por ai uma descrição a respeito da velocidade ao mesmo tempo que dizia que somente não se pode andar em excesso em dois sítios, a frente da policia e em Portugal, pois ora ai está, ( acho que a policia anda a ler o meu blog ); Pimba uma multa de 60 Euros, vá lá não foi mauzinho, mas é sempre uma multa;
O argumento do Sr. Policia foi eu ter ultrapassado os 80 km hr. em certas partes do trajecto do IP5, tem razão ultrapassei; Mas se mesmo a 90 km Hr carregado como venho já faço filas enormes, que em certas alturas apetece-me parar só para os coitados que vem atrás de mim passarem, imaginem a 80, por outro lado não é a diferença de quilómetros que estará em causa a segurança da condução, é sim um conjunto de factores como os do descanso os outros discos anteriores dão perfeitamente a imagem ao Policia da forma de condução desse mesmo condutor seja eu ou outro;
´ Não se pode ser perfeccionista em tudo tem que haver consciência e eu somente os ultrapasso ao finalizar uma descida com o intuito de tentar com que o camião suba melhor, e sabem que mais, resumindo e concluindo quando o IP5 foi traçado, entre varias propostas uma delas foi apresentada pelos Italianos em que consistia minimizar as subidas fazendo para isso Túneis, acharam caríssimo, pronto o.k., e nós não tínhamos gente a altura de fazer assim ? portanto só posso achar que o traçado custou muito menos, continuamos os mesmo tesos da Europa e o traçado para falar Português é uma MERDA.
E cheguei a casa .
sexta-feira, janeiro 23, 2004
Mentes retrogradas
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
O grande problema, o termo certo até nem será “o problema” mas talvez a parte menos boa que esta profissão tem; Grandes contradições, e, não focando os tempos profissionais porque esses são na realidade as obrigações propriamente ditas, mas sim, quero referir-me aos tempos pós-laboral, ao descanso em parte incerta a que temos direito, não se pode chamar vida social porque eu entendo que essa vida é atribuída somente as pessoas amigas, chamar-lhe-ia “Social-light”.
Existe alturas em que me ocupo com os meus diversos passatempos “hoobies” que transporto dentro do camião, como também há, aqui é que reside a contradição maior, o eu dar-me muito bem sozinho vários dias, e outros a nostalgia avassaladora que caí sobre mim, a necessidade do dialogo, simplesmente uma pessoa para conversar, simplesmente conversar, só que este “simplesmente conversar” abrange várias vertentes e para não ser maçador ocorre-me duas;
Uma delas é a outra pessoa não acreditar que é somente para conversar;
A outra é, essa mesma pessoa ter uma péssima imagem do ser “Camionista”, que coisa, seremos todos iguais ?! quem pensar assim tem decididamente um pensamento retrógrado.
Uma das muitas razões em que me levou a criar este blog, é com a intenção de relembrar a certas pessoas que não existem somente elas próprias, ( isto para as mais egoístas ), ou, dividam o tempo que ocupam em tentar se relacionar com pessoas de status elevados ( muitas vezes de fachada ) pessoas de holofotes e galardões, com pessoas mais simples de apresentação, mas de certeza absoluta mais reais, despidos de preconceitos, diria mais, pela parte que me toca, derivado a nossa vida somos muito mais compreensivos e hospitaleiros comparando com as profissões, casa trabalho casa, derivado ao factor solitário que nos acompanha.
Também é verdade, admito, que existe colegas de trabalho, broncos, porcos, estúpidos e outras coisas, pergunto eu, não haverá igualmente pessoas broncas, porcas e estúpidas nas outras profissões ? pois é, infelizmente existe, só que as pessoas notam muito mais em nós derivado a nossa profissão ser desempenhada no exterior, sim, o nosso local de trabalho não é no escritório, na fabrica ou no atellier mas sim em tudo que é estrada. Acho que valeria a pena pensar nisto.
E o caricato disto tudo é que nós vamos ás fabricas, aos escritorios e aos atelliers e sabem uma coisa ?, não imaginam, a falta de cultura, de educação, de gente estúpida que encontro, com um agravante é que essas mesmas pessoas que encontro tentam descarregar a má disposição que sentem por não terem capacidade para o fazer frente ao chefe deles, em nós.
Acho que este assunto daria pano para mangas, ...formas de estar...o gostar daquilo que se faz... o ter capacidade para mudar, se não estiver bem... enfim, não quero desenvolver mais.
O grande problema, o termo certo até nem será “o problema” mas talvez a parte menos boa que esta profissão tem; Grandes contradições, e, não focando os tempos profissionais porque esses são na realidade as obrigações propriamente ditas, mas sim, quero referir-me aos tempos pós-laboral, ao descanso em parte incerta a que temos direito, não se pode chamar vida social porque eu entendo que essa vida é atribuída somente as pessoas amigas, chamar-lhe-ia “Social-light”.
Existe alturas em que me ocupo com os meus diversos passatempos “hoobies” que transporto dentro do camião, como também há, aqui é que reside a contradição maior, o eu dar-me muito bem sozinho vários dias, e outros a nostalgia avassaladora que caí sobre mim, a necessidade do dialogo, simplesmente uma pessoa para conversar, simplesmente conversar, só que este “simplesmente conversar” abrange várias vertentes e para não ser maçador ocorre-me duas;
Uma delas é a outra pessoa não acreditar que é somente para conversar;
A outra é, essa mesma pessoa ter uma péssima imagem do ser “Camionista”, que coisa, seremos todos iguais ?! quem pensar assim tem decididamente um pensamento retrógrado.
Uma das muitas razões em que me levou a criar este blog, é com a intenção de relembrar a certas pessoas que não existem somente elas próprias, ( isto para as mais egoístas ), ou, dividam o tempo que ocupam em tentar se relacionar com pessoas de status elevados ( muitas vezes de fachada ) pessoas de holofotes e galardões, com pessoas mais simples de apresentação, mas de certeza absoluta mais reais, despidos de preconceitos, diria mais, pela parte que me toca, derivado a nossa vida somos muito mais compreensivos e hospitaleiros comparando com as profissões, casa trabalho casa, derivado ao factor solitário que nos acompanha.
Também é verdade, admito, que existe colegas de trabalho, broncos, porcos, estúpidos e outras coisas, pergunto eu, não haverá igualmente pessoas broncas, porcas e estúpidas nas outras profissões ? pois é, infelizmente existe, só que as pessoas notam muito mais em nós derivado a nossa profissão ser desempenhada no exterior, sim, o nosso local de trabalho não é no escritório, na fabrica ou no atellier mas sim em tudo que é estrada. Acho que valeria a pena pensar nisto.
E o caricato disto tudo é que nós vamos ás fabricas, aos escritorios e aos atelliers e sabem uma coisa ?, não imaginam, a falta de cultura, de educação, de gente estúpida que encontro, com um agravante é que essas mesmas pessoas que encontro tentam descarregar a má disposição que sentem por não terem capacidade para o fazer frente ao chefe deles, em nós.
Acho que este assunto daria pano para mangas, ...formas de estar...o gostar daquilo que se faz... o ter capacidade para mudar, se não estiver bem... enfim, não quero desenvolver mais.
quarta-feira, janeiro 21, 2004
Paris
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Hoje, descarreguei em Grigny e Villemonble, descargas somente da parte da manhã, ( horário de expediente das 5 ás 12 hrs.) mas foram impecáveis e tiraram-me tudo de cima, para surpresa minha;
No primeiro, entrei deparei logo com uma pessoa com aspecto de chefe a “mirar” o relógio, com o meu Francês ensinado nos tempos dos barcos pelo meu querido amigo Gilles Pirog de Brest, lá tentei ter um dialogo propicio para uma descarga rápida, e realmente foi o que aconteceu, no final qual foi o meu espanto, a mesma pessoa com cara de chefe fala-me na nossa língua mãe, fiquei dividido entre o estado contente e arreliado, era um Português; Bem não posso criticar e ainda bem que pelo menos se identificou contrariamente a muitos outros, para não dizer bastantes que além de não se identificarem até tem complexos do bilhete de identidade que os viu crescer, mas enfim, formas de estar, que eu aqui declaradamente condeno vivamente.
Segundo, igualmente sem espinhas, (como qualquer bom basketbolista no seu maior), com um ponto engraçado no final; ( Não, não era outro Português ) mas sim quando este se aproxima do reboque para retirar a última palette de azulejo, pura e simplesmente transformou-se num vendedor nato de perfumes que muito bem trazia pendurados no interior do seu blusão, disse-me com cara de pessoa responsável: Sabes a minha mulher trabalha nesta empresa e são muito bons, compra para a tua família, pró teu Avô, Avó, Mulher, Irmã, enfim para a família, dizia ele ao mesmo tempo que olhava para todos os lados com receio de ser despedido ou apanhado, e teimava como que a dar-me a entender se não compras não te tiro a ultima mercadoria de cima, mas nestes momentos existe uma frase chave é a tradicional “ não tenho dinheiro”.
Ufa! Consegui ficar vazio. Nem eu contava.
Montei em cima da burra e pôs-me a andar, voltas e mais voltas a procura de um “pequeno” lugar de 20 mtrs. E estou num complexo de jogos enorme que só para ir á casa de banho jà me perdi, portanto é melhor não ir... boa musica, ( HOUSE ), tem "' pistas de Bwoling, não sei quantos bilhares, setas, maquinas de simuladores uma coisa abism, discoteca, restaurante; Mesmo ao lado da A86, saída 25b o espaço chama-se ATLANTEAM, ao lado do centro comercial “La Belle Epine”, ( Epine virá de pinar ?! ) um pequeno senão é que o raio do teclado é todo diferente e eu vejo-me negro para encontrar a pontuação, (e por falar em negro lembrei-me que segurança cá dentro tem mais do que gente lá fora, todos Negros pró estilo Gôtico-porta-de-roupeiro).
Se já não sou muito famoso na escrita agora é que são elas e com tudo isto tem um espaço net, bem devia estar a dormir porque já sei onde vou carregar.
Xiça lá vem o pensamento das cargas, que coisa, pára, estás no relax, aprecia, vê, come, apalpa, bebe, ...pois isso também..., tudo menos cargas.
Pedi uma cerveja e aprecio o ambiente com estilo de D. Juan matador mal sucedido, é lógico que uma boa companhia para conversar trocar umas ideias é sempre bem-vinda até porque a cerveja ficava logo com outro sabor, mas decididamente não é o meu dia.
Hoje, descarreguei em Grigny e Villemonble, descargas somente da parte da manhã, ( horário de expediente das 5 ás 12 hrs.) mas foram impecáveis e tiraram-me tudo de cima, para surpresa minha;
No primeiro, entrei deparei logo com uma pessoa com aspecto de chefe a “mirar” o relógio, com o meu Francês ensinado nos tempos dos barcos pelo meu querido amigo Gilles Pirog de Brest, lá tentei ter um dialogo propicio para uma descarga rápida, e realmente foi o que aconteceu, no final qual foi o meu espanto, a mesma pessoa com cara de chefe fala-me na nossa língua mãe, fiquei dividido entre o estado contente e arreliado, era um Português; Bem não posso criticar e ainda bem que pelo menos se identificou contrariamente a muitos outros, para não dizer bastantes que além de não se identificarem até tem complexos do bilhete de identidade que os viu crescer, mas enfim, formas de estar, que eu aqui declaradamente condeno vivamente.
Segundo, igualmente sem espinhas, (como qualquer bom basketbolista no seu maior), com um ponto engraçado no final; ( Não, não era outro Português ) mas sim quando este se aproxima do reboque para retirar a última palette de azulejo, pura e simplesmente transformou-se num vendedor nato de perfumes que muito bem trazia pendurados no interior do seu blusão, disse-me com cara de pessoa responsável: Sabes a minha mulher trabalha nesta empresa e são muito bons, compra para a tua família, pró teu Avô, Avó, Mulher, Irmã, enfim para a família, dizia ele ao mesmo tempo que olhava para todos os lados com receio de ser despedido ou apanhado, e teimava como que a dar-me a entender se não compras não te tiro a ultima mercadoria de cima, mas nestes momentos existe uma frase chave é a tradicional “ não tenho dinheiro”.
Ufa! Consegui ficar vazio. Nem eu contava.
Montei em cima da burra e pôs-me a andar, voltas e mais voltas a procura de um “pequeno” lugar de 20 mtrs. E estou num complexo de jogos enorme que só para ir á casa de banho jà me perdi, portanto é melhor não ir... boa musica, ( HOUSE ), tem "' pistas de Bwoling, não sei quantos bilhares, setas, maquinas de simuladores uma coisa abism, discoteca, restaurante; Mesmo ao lado da A86, saída 25b o espaço chama-se ATLANTEAM, ao lado do centro comercial “La Belle Epine”, ( Epine virá de pinar ?! ) um pequeno senão é que o raio do teclado é todo diferente e eu vejo-me negro para encontrar a pontuação, (e por falar em negro lembrei-me que segurança cá dentro tem mais do que gente lá fora, todos Negros pró estilo Gôtico-porta-de-roupeiro).
Se já não sou muito famoso na escrita agora é que são elas e com tudo isto tem um espaço net, bem devia estar a dormir porque já sei onde vou carregar.
Xiça lá vem o pensamento das cargas, que coisa, pára, estás no relax, aprecia, vê, come, apalpa, bebe, ...pois isso também..., tudo menos cargas.
Pedi uma cerveja e aprecio o ambiente com estilo de D. Juan matador mal sucedido, é lógico que uma boa companhia para conversar trocar umas ideias é sempre bem-vinda até porque a cerveja ficava logo com outro sabor, mas decididamente não é o meu dia.
segunda-feira, janeiro 19, 2004
2ª viagem adiada
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Contrariamente ao que aqui escrevi no Post de 19, saiu gorada a data da partida, pois como contei a minha “cafeteira” avariou, deu o berro, pronto.
Estive toda a segunda-feira feito estúpido a espera, aproveitei para comer um pizza num shopping ao lado e meti-me numa livraria, sou louco por livros, dicionários, essas coisas giras, consigo abstrair-me de tudo o que me odeia quando me encontro dentro de uma livraria, sinto-me como o Padre na Igreja, ( aonde fui buscar a do padre na Igreja ?, podia ter dito assim: como o peixe na água ), posso somente informar que a tal cafeteira teve que levar as juntas da colaça bem é melhor não dizer porque o patrãozinho amanhã quer vender a Camioneta e toda a gente sabe que ela já levou juntas umas 4 vezes... eu apareço. Inté.
Contrariamente ao que aqui escrevi no Post de 19, saiu gorada a data da partida, pois como contei a minha “cafeteira” avariou, deu o berro, pronto.
Estive toda a segunda-feira feito estúpido a espera, aproveitei para comer um pizza num shopping ao lado e meti-me numa livraria, sou louco por livros, dicionários, essas coisas giras, consigo abstrair-me de tudo o que me odeia quando me encontro dentro de uma livraria, sinto-me como o Padre na Igreja, ( aonde fui buscar a do padre na Igreja ?, podia ter dito assim: como o peixe na água ), posso somente informar que a tal cafeteira teve que levar as juntas da colaça bem é melhor não dizer porque o patrãozinho amanhã quer vender a Camioneta e toda a gente sabe que ela já levou juntas umas 4 vezes... eu apareço. Inté.
a Segunda do Mês: Destino Paris
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
...e já la vão 5.200 klms...
Sim Paris, a republica das Mini saias, como dizem os macanudos, irei sair esta segunda-feira lá pelo Meio.dia, vou em direção a Vilar Formoso, pena tenho ainda de não ter o meu portatil, assim terei que andar aos soluços na actualização do blog....paciência, mas penso que por pouco tempo, ...
...e já la vão 5.200 klms...
Sim Paris, a republica das Mini saias, como dizem os macanudos, irei sair esta segunda-feira lá pelo Meio.dia, vou em direção a Vilar Formoso, pena tenho ainda de não ter o meu portatil, assim terei que andar aos soluços na actualização do blog....paciência, mas penso que por pouco tempo, ...
quinta-feira, janeiro 15, 2004
Camião cansado
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Dormi para lá de Benavente, tive que vir nesta rota porque a primeira descarga era em Lalin e não em Vigo como me informaram no empresa, mas o que é certo é que a minha amiga Mercedes, começou a dar sinais de sede, pois, também eu!, mas começou a abusar e fui forçado a parar algumas vezes, parecia mesmo uma cafeteira quando o café esta no ponto, (ehehe isto não era para escrever ) no entanto sem querer brincar com coisas sérias ainda está para ser o primeiro carro que fique pelo caminho, fui com cuidado sempre atento ao manómetro da temperatura e o computador de bordo dava-me a informação necessária em termos de litros de água, era no fundo a solução para não ter prejuízos maiores.
Até agora nunca me deixou ficar mal, no desenrolar dos quilómetros seguintes apercebi-me que iria finalmente leva-lo a bom porto, descarreguei em Lalin, tive o primeiro Espanhol a descarregar-me o carro na hora do almoço dele, realmente inédito nos tempos e culturas de hoje, não almocei para variar ( é para não crescer a barriga ) vim directo á fronteira de Valença do Minho, admirável a nossa costa. Com o Atlântico a estibordo desci até Viana do Castelo, lancei um olhar rápido e curioso aos barcos em restauro na Marina, após alguns minutos estava novamente no alcatrão rumo a cidade do Porto onde ainda fui a tempo de fazer a segunda descarga, a seguir ? a seguir fui a casa ver a minha mãe.
Dormi para lá de Benavente, tive que vir nesta rota porque a primeira descarga era em Lalin e não em Vigo como me informaram no empresa, mas o que é certo é que a minha amiga Mercedes, começou a dar sinais de sede, pois, também eu!, mas começou a abusar e fui forçado a parar algumas vezes, parecia mesmo uma cafeteira quando o café esta no ponto, (ehehe isto não era para escrever ) no entanto sem querer brincar com coisas sérias ainda está para ser o primeiro carro que fique pelo caminho, fui com cuidado sempre atento ao manómetro da temperatura e o computador de bordo dava-me a informação necessária em termos de litros de água, era no fundo a solução para não ter prejuízos maiores.
Até agora nunca me deixou ficar mal, no desenrolar dos quilómetros seguintes apercebi-me que iria finalmente leva-lo a bom porto, descarreguei em Lalin, tive o primeiro Espanhol a descarregar-me o carro na hora do almoço dele, realmente inédito nos tempos e culturas de hoje, não almocei para variar ( é para não crescer a barriga ) vim directo á fronteira de Valença do Minho, admirável a nossa costa. Com o Atlântico a estibordo desci até Viana do Castelo, lancei um olhar rápido e curioso aos barcos em restauro na Marina, após alguns minutos estava novamente no alcatrão rumo a cidade do Porto onde ainda fui a tempo de fazer a segunda descarga, a seguir ? a seguir fui a casa ver a minha mãe.
quarta-feira, janeiro 14, 2004
Sas Van Gent
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Hoje fui a Sas Van Gent, empresa pertencente ao grupo saint-gobain, vidro, terminei as cargas todas e estava prontiha para o regresso a casa... ràpido em direcçao ao periferico de Paris, andei com uma boa mèdia, 90 atèe 100 klms\hr, pelo menos comigo nehum policia me disse nada o que não se pode andar assim è somente em 2 sitio, à frente deles e em Portugal ... Fiz 830 Klms hoje, vim nanar a Barbezieux, antes de Bordéus 70 Klms, nada mau, cansado mas é sempre assim sentia-me bem porque afinal VINHA PARA CASA...
Hoje fui a Sas Van Gent, empresa pertencente ao grupo saint-gobain, vidro, terminei as cargas todas e estava prontiha para o regresso a casa... ràpido em direcçao ao periferico de Paris, andei com uma boa mèdia, 90 atèe 100 klms\hr, pelo menos comigo nehum policia me disse nada o que não se pode andar assim è somente em 2 sitio, à frente deles e em Portugal ... Fiz 830 Klms hoje, vim nanar a Barbezieux, antes de Bordéus 70 Klms, nada mau, cansado mas é sempre assim sentia-me bem porque afinal VINHA PARA CASA...
segunda-feira, janeiro 12, 2004
Amsterdam e Groningen
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Depois de estar vazio e a não ter qualquer razão de queixa das pessoas que me descarregaram, antes pelo contrario bebi cafe que me fartei e leite com chocolate, recebi ordens de carga para as localidades na Holanda : Oss, Haseldonk e Sas van Gent, a primeira e segunda fiz hoje, e depois de ter ido atestar meti-me na area de serviço em Breda do Ids e jà conhecendo a Lasagna de là... hummm, tomei um banho espectacular, pos-me todo pipi e làa estava eu com uma cervejinha pronta a mandar abaixo depois de um dia de muitos klms, Eu merecia, Ah! uma curiosidade para os meus colegas, o Banho nesta area somente custa 1,5 euro, sim um euro e meio, và làa jàa não existe razão para andarem sujinhos. ( a carapuça que sirva a quem quiser ).
Depois de estar vazio e a não ter qualquer razão de queixa das pessoas que me descarregaram, antes pelo contrario bebi cafe que me fartei e leite com chocolate, recebi ordens de carga para as localidades na Holanda : Oss, Haseldonk e Sas van Gent, a primeira e segunda fiz hoje, e depois de ter ido atestar meti-me na area de serviço em Breda do Ids e jà conhecendo a Lasagna de là... hummm, tomei um banho espectacular, pos-me todo pipi e làa estava eu com uma cervejinha pronta a mandar abaixo depois de um dia de muitos klms, Eu merecia, Ah! uma curiosidade para os meus colegas, o Banho nesta area somente custa 1,5 euro, sim um euro e meio, và làa jàa não existe razão para andarem sujinhos. ( a carapuça que sirva a quem quiser ).
sexta-feira, janeiro 09, 2004
Destino : Holanda
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
pois entao, estou a caminho de Amsterdam, ... promete... onde penso passar o f.d.s., esta cidade não me é desconhecida de todo, sobretudo a parte da estação onde nos meus anos de mochila tive o prazer de descobrir e ficar realmente surprendido.
Em Amsterdam, deixei um amigo a quem dei boleia, vou omitir o nome porque este acho que andava fugido da mulher, sim é verdade, nunca saberei porquê mas é verdade, convidou-me a visitar a casa dele onde viviam mais 3 pessoas, um Português e duas Holandesas, e jantei.
Depois de jantar e de me recebrem o melhor possivel e impossivel fui conhecer o bairro onde viviam, assisti a um concerto de guitarras clássica que foi qualquer coisa de extraordinário, ( o meu amigo Duque iria gostar ) só não gostei foi do preço da cerveja, mas estava-se bem, fomos todos tomar um cafezinho a um local muito caracteristico da holanda e liberal também...
Não vou dizer a que horas me deitei mas uma coisa é certa quando me acordaram para ir almoçar no outro dia fiquei ligeiramente irritado porque tinha acabado de me deitar, no regresso a casa, o camião ainda ficava a uns 2 Klms. de distância, tinhamos que passar pelo Supermercado e comprar pão, após as compras e respectivos pagantes, Eu e o Rei ( um outro amigo residente na Casa, Povense de gema ) esperamos cá fora pelo Jonh, ( o que tinha trazido de boleia ) ficou na tagarelice com a menina da caixa, passados alguns minutos de espera, lá veio ao nosso encontro, qual não foi o nosso espanto no meio do percurso foi interceptado pelos seguranças e "convidaram-no a entrar no quarto escuro, passados alguns minutos a policia chegou e ele foi preso, neste preciso momento acordei realmente...trazia nas calças um Champoo emprestado...
Não fazendo parte da minha filosofia de estar na vida, fiquei muito mais embaraçado do que o próprio protagonista, fiz assim um flash do que passei nos meus ano de "mochila", vivi debaixo de pontes, dentro de gares do comboio, Veneza, Milão e inclusive Amsterdam, lembro-me que na estação de Zurique tem uma cave comercial onde pode dormir encostado a montra de um supermercado totalmente informatizado, metia a moeda dava-lhe a referencia do produto que queria ( produto estes estavam numa montra expostos cada um com a sua referencia ) e pronto lá vinha o que queria, engraçado; uma vez fui corrido da estação de Veneza Mestre, não sei bem porque razão mas fui, montei a minha tenda no primeiro espaço que me apareceu relvado, de manhã quando acordei estava precisamente num quintal de uma casa particular, :)... Nunca tive problemas com o raio da Policia, tive um estúpido de um policia Albanês quando ia em direcção a Atenas queria me ficar com o passaporte...
È esta a Imagem que alguns patriotas nos representam lá fora...
Senti-me realmente envergonhado, acho que será mais acertado dizer assim, revolta Tb., mesmo com o pedido de desculpas quando chegou, levou com uma lição de moral e tentei faze-lo sentir a responsabilidade de representar o bom povo que somos, se em vão ou não, eu disse.
A noite Viking serviu-se fria e mesmo assim resolvi vaguear um pouco, por entre canais, pontes e pontinhas, ganzas e montras de mulheres de aluguer, bocages disfarçados de cinderelas e vice-versa, lá andei pelo meio de todos, tomei uns copos, e muito sinceramente não me recordo do nome do bar, ( não por ter apanhado uma bebedeira, nada disso ) somente me abstrai de tudo e de todos que a única coisa que me lembro foi da musica, as pessoas e todo o resto se passou num ápice.
No Domingo estive de tarde a ver a final do campeonato mundial ou europeu de setas, muito interessante, foi um gajo muito gordo e cabelo comprido que ganhou, á noite comprei uma GASELLA sim gasella ( marca de bicicletas ) por 40 Euros, ora é uma bicicleta muito gira; usada claro, leve e em pleno estado de utilização, vim para o camião todo satisfeito a dar aos pedais ambos de luz acesa.
Fui dormir ao cliente para que de manhã me pudessem acordar e eu dormir finalmente descansado.
pois entao, estou a caminho de Amsterdam, ... promete... onde penso passar o f.d.s., esta cidade não me é desconhecida de todo, sobretudo a parte da estação onde nos meus anos de mochila tive o prazer de descobrir e ficar realmente surprendido.
Em Amsterdam, deixei um amigo a quem dei boleia, vou omitir o nome porque este acho que andava fugido da mulher, sim é verdade, nunca saberei porquê mas é verdade, convidou-me a visitar a casa dele onde viviam mais 3 pessoas, um Português e duas Holandesas, e jantei.
Depois de jantar e de me recebrem o melhor possivel e impossivel fui conhecer o bairro onde viviam, assisti a um concerto de guitarras clássica que foi qualquer coisa de extraordinário, ( o meu amigo Duque iria gostar ) só não gostei foi do preço da cerveja, mas estava-se bem, fomos todos tomar um cafezinho a um local muito caracteristico da holanda e liberal também...
Não vou dizer a que horas me deitei mas uma coisa é certa quando me acordaram para ir almoçar no outro dia fiquei ligeiramente irritado porque tinha acabado de me deitar, no regresso a casa, o camião ainda ficava a uns 2 Klms. de distância, tinhamos que passar pelo Supermercado e comprar pão, após as compras e respectivos pagantes, Eu e o Rei ( um outro amigo residente na Casa, Povense de gema ) esperamos cá fora pelo Jonh, ( o que tinha trazido de boleia ) ficou na tagarelice com a menina da caixa, passados alguns minutos de espera, lá veio ao nosso encontro, qual não foi o nosso espanto no meio do percurso foi interceptado pelos seguranças e "convidaram-no a entrar no quarto escuro, passados alguns minutos a policia chegou e ele foi preso, neste preciso momento acordei realmente...trazia nas calças um Champoo emprestado...
Não fazendo parte da minha filosofia de estar na vida, fiquei muito mais embaraçado do que o próprio protagonista, fiz assim um flash do que passei nos meus ano de "mochila", vivi debaixo de pontes, dentro de gares do comboio, Veneza, Milão e inclusive Amsterdam, lembro-me que na estação de Zurique tem uma cave comercial onde pode dormir encostado a montra de um supermercado totalmente informatizado, metia a moeda dava-lhe a referencia do produto que queria ( produto estes estavam numa montra expostos cada um com a sua referencia ) e pronto lá vinha o que queria, engraçado; uma vez fui corrido da estação de Veneza Mestre, não sei bem porque razão mas fui, montei a minha tenda no primeiro espaço que me apareceu relvado, de manhã quando acordei estava precisamente num quintal de uma casa particular, :)... Nunca tive problemas com o raio da Policia, tive um estúpido de um policia Albanês quando ia em direcção a Atenas queria me ficar com o passaporte...
È esta a Imagem que alguns patriotas nos representam lá fora...
Senti-me realmente envergonhado, acho que será mais acertado dizer assim, revolta Tb., mesmo com o pedido de desculpas quando chegou, levou com uma lição de moral e tentei faze-lo sentir a responsabilidade de representar o bom povo que somos, se em vão ou não, eu disse.
A noite Viking serviu-se fria e mesmo assim resolvi vaguear um pouco, por entre canais, pontes e pontinhas, ganzas e montras de mulheres de aluguer, bocages disfarçados de cinderelas e vice-versa, lá andei pelo meio de todos, tomei uns copos, e muito sinceramente não me recordo do nome do bar, ( não por ter apanhado uma bebedeira, nada disso ) somente me abstrai de tudo e de todos que a única coisa que me lembro foi da musica, as pessoas e todo o resto se passou num ápice.
No Domingo estive de tarde a ver a final do campeonato mundial ou europeu de setas, muito interessante, foi um gajo muito gordo e cabelo comprido que ganhou, á noite comprei uma GASELLA sim gasella ( marca de bicicletas ) por 40 Euros, ora é uma bicicleta muito gira; usada claro, leve e em pleno estado de utilização, vim para o camião todo satisfeito a dar aos pedais ambos de luz acesa.
Fui dormir ao cliente para que de manhã me pudessem acordar e eu dormir finalmente descansado.
quarta-feira, janeiro 07, 2004
A primeira viagem do Ano
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe
Despedi-me da minha cama ás 8.40, depois de tomar o meu duche e verificar se não faltava nada no meu saco que tinha preparado na noite anterior desci ao piso do Rés.
Fixei o meu olhar no Camião estacionado a porta e murmurei, Então vamos dar uma volta ? e Trazes-me de volta ? és realmente enorme., acho engraçado e uma sensação de grande volume quando aprecio o camião que conduzo do lado exterior, acho engraçado sim porque além de gostar imenso de o conduzir como também me recordo que desde infância gostava de conduzir um como este e somente o sonho se tinha realizado há 3 anos atrás quando me sentei num e olhei pelos retrovisores e fiquei admirado ao pensar para mim dizendo: è mesmo enorme.
Depois de ter prenchido o respectivo e obrigatorio disco de controle, ter arrumado as minhas tralhas dentro, finalmente rodei a chave da ignição e senti o motor como a dizer, anda daí eu já estou pronto.
Rumei ao Norte, pelo caminho tomei o pequeno almoço e comprei o jornal, seriam as minhas noticias mais recentes quando tivesse oportunidade e apetite para as ler, sempre com o rádio sintonizado nas noticias passadas 2 horas estava em Espanha e a emissora começou a desaparecer ( não é preciso muito, pois passando Caminha já se nota que estamos a deixar Portugal, ou rádio não presta... ).
Cheguei a Rabade, o meu local de carga por volta das 14 horas, dei entrada e fiquei a saber que o mu destino de descarga era a Holanda, uma descarga em Amsterdam e uma outra em Groningen, também fui informado que estavam 6 Camions a minha frente, restava-me aguardar e estar ao mesmo tempo atento para que nenhum outro chegasse e me passa-se a perna, espertos também os há aqui na terra do nuestros hermanos.
Esperei 5 horas e finalmente fui pesar a carga, tudo ok nem peso a mais nem a menos, levava 40 toneladas nas mãos.
Com o andamento muito diferente, passo de caracol ou um termo que uso bastante a arrastar, meti-me a estrada direção a Benavente onde penso ir dormir, pois do sitio onde carrego normalmente, se não houver contratempos demoro 4.10 Hrs. a chegar, uma vez que somente nos é permitido conduzir 4:30 hrs. de cada vez para um total de 9 horas diárias ou 10 Hrs. mas estas somente podemos fazer duas vezes por semana e não podem ser dias seguidos, mas esta coisa das horas e legislação provavelmente mais a frente irei, se me pedirem, pormenorizar.
Fui jantar fora...( agora estou com sono e vou dormir, ehehe, voltarei em breve )
Despedi-me da minha cama ás 8.40, depois de tomar o meu duche e verificar se não faltava nada no meu saco que tinha preparado na noite anterior desci ao piso do Rés.
Fixei o meu olhar no Camião estacionado a porta e murmurei, Então vamos dar uma volta ? e Trazes-me de volta ? és realmente enorme., acho engraçado e uma sensação de grande volume quando aprecio o camião que conduzo do lado exterior, acho engraçado sim porque além de gostar imenso de o conduzir como também me recordo que desde infância gostava de conduzir um como este e somente o sonho se tinha realizado há 3 anos atrás quando me sentei num e olhei pelos retrovisores e fiquei admirado ao pensar para mim dizendo: è mesmo enorme.
Depois de ter prenchido o respectivo e obrigatorio disco de controle, ter arrumado as minhas tralhas dentro, finalmente rodei a chave da ignição e senti o motor como a dizer, anda daí eu já estou pronto.
Rumei ao Norte, pelo caminho tomei o pequeno almoço e comprei o jornal, seriam as minhas noticias mais recentes quando tivesse oportunidade e apetite para as ler, sempre com o rádio sintonizado nas noticias passadas 2 horas estava em Espanha e a emissora começou a desaparecer ( não é preciso muito, pois passando Caminha já se nota que estamos a deixar Portugal, ou rádio não presta... ).
Cheguei a Rabade, o meu local de carga por volta das 14 horas, dei entrada e fiquei a saber que o mu destino de descarga era a Holanda, uma descarga em Amsterdam e uma outra em Groningen, também fui informado que estavam 6 Camions a minha frente, restava-me aguardar e estar ao mesmo tempo atento para que nenhum outro chegasse e me passa-se a perna, espertos também os há aqui na terra do nuestros hermanos.
Esperei 5 horas e finalmente fui pesar a carga, tudo ok nem peso a mais nem a menos, levava 40 toneladas nas mãos.
Com o andamento muito diferente, passo de caracol ou um termo que uso bastante a arrastar, meti-me a estrada direção a Benavente onde penso ir dormir, pois do sitio onde carrego normalmente, se não houver contratempos demoro 4.10 Hrs. a chegar, uma vez que somente nos é permitido conduzir 4:30 hrs. de cada vez para um total de 9 horas diárias ou 10 Hrs. mas estas somente podemos fazer duas vezes por semana e não podem ser dias seguidos, mas esta coisa das horas e legislação provavelmente mais a frente irei, se me pedirem, pormenorizar.
Fui jantar fora...( agora estou com sono e vou dormir, ehehe, voltarei em breve )
acabaram as férias, vamos passear
O Olhar de cima de um Camionista on Road ...by Europe :
Pois é, acabaram as férias da Virgem Maria e do S. José, e, tenho que começar a passear, o que aqui irei tentar escrever serão facto puramente reais com a mistura da minha opinião pessoal, no entanto acho que nunca será demais referir acima de tudo dar-vos a conhecer como é viver dentro de um camião que percorre as estradas internacionais como igualmente as nossas. A minha personalidade é e foi sempre optimista, no entanto tentarei ser o mais fiel relatando aqui as partes boas e más de uma profissão que por tantos marginalizada, derivado também a falta de conhecimento "in locco" dos mesmos. Amanhã deixarei os habitos do dormir sem ter horas, dos peq. almoços a horas de almoços da tasca, da praia, dos passeios em patins em linha, das francesinhas, e acima de tudo deixarei a Minha Familía, a Minha Casa e a minha Cama.
Para passar a viver dentro do Camião, a ser controlado ao minuto pelos discos e esperar que o proximo Policia que me faça paragem não esteja zangado com a sogra, assim irei passar da comodidade da nossa casa, do estar com as pessoas que mais queremos e da vida social em geral, ( que a maior parte tem mas não dão o real valor ) Viver dentro de um Camião, ter que cozinhar muitas vezes, em condições adversas e impensaveis e ter como vida social os colegas de profissão e, ou, quem nos descarrega / carrega a mercadoria.
Também quero aqui dizer que nada me arrependo, tento divertir-me quando me aparece a oportunidade de parar, nem sempre onde nos apetece mas sim maioritariamente por imposição do destino de carga, descarga, do horário que acabou e não podemos conduzir mais, etc etc, é pois muito reduzida as vezes que quando paramos, paramos porque gostamos.
O destino normalmente é desconhecido, somente tenho conhecimento que irei carregar a Espanha pela zona Norte.
Fui hoje a noite levantar a minha cafeiteira ( Camineta ) a empresa e para vos ser sincero até já tinha saudades de conduzir o raio do camião, a sensação completa foi quando cheguei a velocidade onde o limitador corta e aí é que tive a real impressão de que sermos controlados por terceiros é frustante, não entendo como é que um veiculo pesado de passageiros tenha autorização para andar a 125 klms hr. e o de mercadorias somente a 90...hum!! frustante, ainda estou para perceber qual o critério utilizado nas precauções de estrada versus importância de carga...
e assim começo o meu ano a fazer a minha primeira viagem ...
Pois é, acabaram as férias da Virgem Maria e do S. José, e, tenho que começar a passear, o que aqui irei tentar escrever serão facto puramente reais com a mistura da minha opinião pessoal, no entanto acho que nunca será demais referir acima de tudo dar-vos a conhecer como é viver dentro de um camião que percorre as estradas internacionais como igualmente as nossas. A minha personalidade é e foi sempre optimista, no entanto tentarei ser o mais fiel relatando aqui as partes boas e más de uma profissão que por tantos marginalizada, derivado também a falta de conhecimento "in locco" dos mesmos. Amanhã deixarei os habitos do dormir sem ter horas, dos peq. almoços a horas de almoços da tasca, da praia, dos passeios em patins em linha, das francesinhas, e acima de tudo deixarei a Minha Familía, a Minha Casa e a minha Cama.
Para passar a viver dentro do Camião, a ser controlado ao minuto pelos discos e esperar que o proximo Policia que me faça paragem não esteja zangado com a sogra, assim irei passar da comodidade da nossa casa, do estar com as pessoas que mais queremos e da vida social em geral, ( que a maior parte tem mas não dão o real valor ) Viver dentro de um Camião, ter que cozinhar muitas vezes, em condições adversas e impensaveis e ter como vida social os colegas de profissão e, ou, quem nos descarrega / carrega a mercadoria.
Também quero aqui dizer que nada me arrependo, tento divertir-me quando me aparece a oportunidade de parar, nem sempre onde nos apetece mas sim maioritariamente por imposição do destino de carga, descarga, do horário que acabou e não podemos conduzir mais, etc etc, é pois muito reduzida as vezes que quando paramos, paramos porque gostamos.
O destino normalmente é desconhecido, somente tenho conhecimento que irei carregar a Espanha pela zona Norte.
Fui hoje a noite levantar a minha cafeiteira ( Camineta ) a empresa e para vos ser sincero até já tinha saudades de conduzir o raio do camião, a sensação completa foi quando cheguei a velocidade onde o limitador corta e aí é que tive a real impressão de que sermos controlados por terceiros é frustante, não entendo como é que um veiculo pesado de passageiros tenha autorização para andar a 125 klms hr. e o de mercadorias somente a 90...hum!! frustante, ainda estou para perceber qual o critério utilizado nas precauções de estrada versus importância de carga...
e assim começo o meu ano a fazer a minha primeira viagem ...
terça-feira, janeiro 06, 2004
Um Blog Interessante
Exmo., Sr. O Duque das Quinas
Ora aqui tem uma recomendação, façam o favor de visitarem este meu amigo, que além de merecer toda a atenção, terão a possibilidade de apreciar um "blog" muito bem construido, sem frustrações frustradidas e quem ficou frustrado desta vez foi o JE.
Ora aqui tem uma recomendação, façam o favor de visitarem este meu amigo, que além de merecer toda a atenção, terão a possibilidade de apreciar um "blog" muito bem construido, sem frustrações frustradidas e quem ficou frustrado desta vez foi o JE.
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